Combat Motors: arriva la nuova Bomber da 120.000 euro

La marca americana, ex Confederate, ha presentato i sei modelli della gamma 2022 con la nuova generazione Wraith e la novità Bomber. Motorizzata S&S X-Wedge da 120 cavalli e con prezzo a partire da 125.00 dollari

6 maggio 2022

L'ultima novità da parte di Combat Motors risale a un anno fa ed era la Wraith prodotta in 21 esemplari e venduta al prezzo di 165.000 dollari.

La casa statunitense con sede a Birmingham, Alabama, ha ora annunciato la sua gamma 2022 basata su quattro modelli in sei versioni tra le quali le nuove Bomber e Wraith e il ritorno della F-117 Fighter e P-51 Fighter.

Per chi si fosse perso un pezzo della storia, Combat Motors è risorta da quella che originariamente si chiamava Confederate Motorcycle.

Il noto marchio di modelli molto esclusivi era stato fondato nel 1991 da Matt Chambers a Baton Rouge per trasferirsi in Alabama nel 2006 dopo i danni subiti dal passaggio dell'uragano Katrina in Louisiana.
Nel 2018 cera stato il cambio in Confederate Motorcycle LLC, sotto la guida del nuovo proprietario Ernest Lee, e nel 2020 la società ha cambiato denominazione in Combat Motors LCC ripartendo dalle moto progettate durante la gestione di Chambers.

I modelli F-117 Combat Fighter, P-51 Combat Fighter, FA-13 Combat Bomber e Combat Wraith erano infatti realizzate sul telaio CX-4, montavano motori S&S X-Wedge 117 o 132 pollici cubi (1.917 e 2.163 cc), avevano ruote BST, sospensioni RaceTech, freni Beringer, elettronica Motogadget e telaio interamente ricavato dal pieno da blocchi di alluminio aeronautico Anticorodal 6061 ed Ergal 7075.

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La nuova gamma conferma gran parte della struttura di quei modelli con alcune novità tecniche ed estetiche.

In particolare la nuova Bomber evolve il concetto della precedente FA-13 Bomber. Ha una posizione di guida più rilassata grazie ai comandi a pedale avanzati, la sospensione anteriore articolata con mono ammortizzatore centrale e a doppio braccio oscillante (di tipo Hossack) è completamente regolabile e regge una ruota in fibra carbonio da 19 pollici, mentre la sospensione posteriore con monoammortizzatore progressivo montato lateralmente è completata da una ruota da 17 pollici.

Il telaio è il CX-4 monoscocca in Anticorodal (fa anche da serbatoio benzina) ed è ricavato da lavorazione dal pieno, al centro domina il due cilindri a V S&S raffreddato ad aria da 2.163 cc e 120 cavalli di potenza, capace di sviluppare una velocità massima dell'ordine dei 250 orari.

Costruita e assemblata in gran parte manualmente, la nuova Bomber ha negli USA un prezzo base di 125.000 dollari (circa 118.000 euro) per la versione in alluminio grezzo.