CURVEMASTER: Dunlop presenta la nuova SportSmart mk4 in modalità "videogame"

Avete presente come solitamente vengono presentate le gomme da moto? ecco dimenticatevi tutto. Dunlop per presentare SportSmart mk4 stravolge le regole del gioco. Vi spieghiamo come.

Oltre 110 importanti giornalisti e influencer motociclistici europei provenienti da 14 paesi si stanno preparando insieme a noi per raccontarvi SportSmart mk4 nei più svariati modi possibili.

Non ci sono infatti le varie restrizioni che un test fatto durante una presentazione stampa può causare anche solo se pensiamo i limiti ti tempo per provare le gomme o per creare i contenuti.

Qui le regole sono poche ma molto chiare. una volta assistito alla presentazione delle gomme che è avvenuta online tramite videochiamata, noi e tutti gli altri giocatori dovremo:
-Scegliere la moto
-Montare SportSmart mk4
-Scegliere dove e quanto guidarla
-Produrre e pubblicare i contenuti della prova di SportSmart mk4

Ah, piccolo dettaglio che non vi abbiamo detto ma che vedrete nelle prossime puntate della nostra partecipazione a CURVEMASTER. Il tutto ha avuto inizio con la ricezione in Redazione di una scatola che sembrava molto la custodia di una concolle da gioco. Dentro c'era tutto l'occorrente per iniziare a giocare e raccontarvi le nuove SportSmart mk4.

Noi di Moto.it abbiamo deciso di farlo nel seguente modo. sui nostri canali social vedrete in realtime la prova che effettueremo. Dal ritiro della moto, passando per il montaggio gomme, per arrivare al test che faremo su strada.
Sul sito e sul nostro canale youtube invece vi presentermo tramite un video dettagliato le nuove SportSmart mk4.

Però è giusto che già che ve ne parliamo vi diamo due indicazioni di queste nuove gomme.

SportSmart mk4 è stato sviluppato e prodotto interamente nel centro di eccellenza motociclistica Dunlop a Montlucon, in Francia, dove vengono prodotti anche molti dei suoi pneumatici da corsa. L'incessante sviluppo continuo di ogni componente dello pneumatico ha portato a un miglioramento complessivo rispetto al predecessore, in particolare nelle prestazioni sul bagnato.

La tecnologia derivata dalla vasta esperienza di Dunlop nelle gare di superbike e supersport di alto livello include Dynamic Front Formula sullo pneumatico anteriore, che aiuta a ottenere il perfetto equilibrio tra sforzo di sterzata ridotto, aderenza, stabilità e sensibilità per la giusta corrispondenza tra entrambi gli pneumatici, e Carcass Tension Control System, che regola la tensione della carcassa e ottimizza l'impronta per ottenere il massimo dalla mescola del battistrada. Di conseguenza, SportSmart mk4 offre ai motociclisti un facile ingresso in curva, cambi di direzione a basso sforzo, un'eccellente precisione di sterzata e un comportamento neutro in curva. Il comfort del motociclista è migliorato per una guida più piacevole e precisa su strade sconnesse o mal tenute.

Al momento del lancio, SportSmart mk4 sarà disponibile in una misura anteriore e cinque misure posteriori, tutte da 17 pollici, per adattarsi alle moto naked, crossover e sportive più diffuse sul mercato.