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La Ducati DesertX è una delle moto del momento, non fosse altro perché senza il debutto della Casa di Borgo Panigale in un nuovo segmento fuoristrada e poi perché è stata appena presentata alla stampa internazionale (qui il test del nostro Andrea Perfetti).
Il suo fascino affonda le radici nella Paris-Dakar ma è ben più di una moto heritage e la sua impostazione sicuramente attuale ha stimolato la creatività di Nick Murray, noto come muzza.nz sui social.
Il designer non è nuovo a rivisitazioni di modelli di produzione e sulla sua pagina Instagram potete trovare vari esempi del suo lavoro.
Nel realizzare la sua Ducati 937 XSM è partito dal domandarsi come sarebbe una versione Supermotard partendo proprio dalla nuova DesertX. Sentiamo già l'obiezione: Ducati ha in listino la Hypermotard 950. Verissimo, e fra l'altro ha un gruppo telaio/forcellone progettato per l'asfalto.
Ma Nick ha preferito giocare con la nuova arrivata e l'esercizio va in questo senso certamente apprezzato.
La sua DesertX diventata XSM ha perso chili diventando diventata molto più magra, in pieno stile off-road racing. Anche se effettivamente è un po' sbilanciata nei volumi.
Naturalmente Murray ha immaginato ruote da 17 pollici, invece dell'accoppiata 21-18 pollici, con pneumatici stradalissimi e con sospensioni di corsa un poco ridotta.
Una moto da puro divertimento, insomma, che sui social sta raccogliendo opinioni favorevoli.
Ducati
Via C. Ducati, 3
40132 Bologna
(BO) - Italia
051 6413111
https://www.ducati.com/it/it/home
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