![Ducati DesertX 2022. La presentazione della novità maxi enduro [VIDEO]](https://cdn-img.moto.it/images/26556463/800x/my22-ducati-desert-x-117-uc356451-mid.jpeg)
Con la presentazione dell'attesa DesertX si completano le novità Ducati targate 2022 che sono state svelate con la Ducati World Premiere iniziata il 30 settembre con la Multistrada V2.
Dopo essere stata mostrata in veste di concept a EICMA 2019, la DesertX viene presentata con il tradizionale appuntamento online della World Premiere a cui si aggiunge in contemporanea quella fisica di Expo 2020 Dubai, presso la Dubai Opera nei pressi della famosa Burj Khalifa Tower.
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Ducati è infatti presente a questo evento internazionale insieme a i marchi della Motor Valley emiliano-romagnola presentando il meglio del Made in Italy nel campo auto e moto.
Iniziamo con il video della presentazione ufficiale (qui sopra) mentre qui trovate la descrizione della moto, le immagini e i dati della prima Ducati Maxi enduro con l'avantreno da 21 pollici che ha radici nelle Elefant motorizzate Ducati che partecipano e vinsero alla Paris-Dakar.
Il motore è il Testastretta 11° 937 cc (da 110 cavalli di potenza a 9.250 giri), la ruota anteriore è da 21 e da 18 quella posteriore; le sospensuioni sono a lunga escursione: Kayaba e completamente regolabili.
Il telaio a traliccio di acciaio è stato disegnato appositamente per la Desert X e il peso a secco è di 202 kg.
Al serbatoio principale da 21 litri se ne può aggiungere uno posteriore da 9 litri.
Prezzo a partire da 15.990 euro.
La scheda tecnica
DUCATI DESERTX 2022 |
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| MOTORE | Testastretta 11°, Bicilindrico a L, Distribuzione Desmodromica 4 valvole per cilindro, Raffreddamento a liquido |
| CILINDRATA | 937 cc |
| ALESAGGIO X CORSA | 94 x 67,5 mm |
| RAPPORTO DI COMPRESSIONE | 13,3:1 |
| POTENZA | 110 CV (81 kW) @ 9.250 giri/min |
| COPPIA | 9,4 kgm (92 Nm) @ 6.500 giri/min |
| ALIMENTAZIONE | Iniezione elettronica , Corpi farfallati Ø 53 mm con sistema Ride-by-Wire |
| SCARICO | Monosilenziatore e terminale in acciaio inossidabile, Catalizzatore e 2 sonde Lambda |
| CAMBIO | 6 marce |
| TRASMISSIONE PRIMARIA | Ingranaggi a denti dritti, Rapporto 1,85 : 1 |
| RAPPORTI | 1=38/14 2=31/17 3=28/20 4=26/22 5=24/23 6=23/25 |
| TRASMISSIONE SECONDARIA | Catena, Pignone Z15, Corona Z49 |
| FRIZIONE | Multidisco in bagno d'olio con comando idraulico, Sistema di asservimento e antisaltellamento |
| TELAIO | Traliccio in tubi di acciaio |
| SOSPENSIONE ANTERIORE | Forcella KYB a steli rovesciati Ø 46 mm completamente regolabile |
| ESCURSIONE RUOTA ANTERIORE | 230 mm |
| RUOTA ANTERIORE | A raggi tangenziali, tubeless, 2.15"x21" |
| PNEUMATICO ANTERIORE | Pirelli Scorpion Rally STR 90/90 - 21 M/C 54V M+S TL (A) |
| SOSPENSIONE POSTERIORE | Monoammortizzatore KYB completamente regolabile, Regolazione remota del precarico molla, Forcellone bi-braccio in alluminio |
| ESCURSIONE RUOTA POSTERIORE | 220 mm |
| RUOTA POSTERIORE | A raggi tangenziali, tubeless, 4.5"x18" |
| PNEUMATICO POSTERIORE | Pirelli Scorpion Rally STR 150/70 R18 M/C 70V M+S TL |
| FRENO ANTERIORE | 2 dischi semiflottanti Ø 320 mm con campana in alluminio, Pinze Brembo monoblocco ad attacco radiale a 4 pistoncini, Bosch Cornering ABS |
| FRENO POSTERIORE | Disco Ø 265 mm, Pinza Brembo flottante a 2 pistoncini, Bosch Cornering ABS |
| STRUMENTAZIONE | Display TFT da 5" |
| PESO A SECCO | 202 kg |
| PESO IN ORDINE DI MARCIA* | 223 kg |
| ALTEZZA SELLA | 875 mm |
| INTERASSE | 1608 mm |
| INCLINAZIONE CANNOTTO | 27,6° |
| AVANCORSA | 122 mm |
| CAPACITÀ SERBATOIO CARBURANTE | 21 l |
| NUMERO POSTI | 2 |
| EQUIPAGGIAMENTO DI SICUREZZA | Ducati Safety Pack (ABS Cornering , Ducati Traction Control DTC) |
| EQUIPAGGIAMENTO DI SERIE | Riding Mode, Power Mode, Ducati wheelie control (DWC), Engine Brake Control (EBC), Ducati Quick Shift up/down (DQS), Cruise control, impianto luci full LED, DRL, Ducati brake light (DBL), presa USB, presa 12V, Spegnimento automatico indicatori di direzione, Ammortizzatore di sterzo |
| PREDISPOSIZIONE | Ducati Multimedia System (DMS), Antifurto, Turn-by-turn Navi, faretti fendinebbia, manopole riscaldate, serbatoio ausiliario |
| GARANZIA E MANUTENZIONE | |
| GARANZIA | 48 mesi, chilometraggio illimitato |
| INTERVALLI DI MANUTENZIONE | 15.000 Km/ 24 mesi |
| CONTROLLO GIOCO VALVOLE | 30.000 Km |
| EMISSIONI E CONSUMI | |
| STANDARD | Euro 5 |
| EMISSIONI CO2 | 133 g/km |
| CONSUMI | 5,6 l/100 km |
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