Ducati Multistrada V2 e V2S m.y. 2022. Cambia nome e si migliora così

La ciclistica conferma la scelta della ruota anteriore da 19 pollici e grazie alle sospensioni semi-attive Ducati Skyhook Suspension EVO (che sono di serie sulla versione S), la Multistrada V2 assorbe bene le asperità e le irregolarità del terreno.

Il principale lavoro di sviluppo, avvertibile una volta saliti in sella, è stato fatto sulla posizione di guida per renderla più confortevole. L’altezza della sella è stata ridotta a 830 mm (-10 mm), con una forma ora più stretta e compatta tra le gambe del pilota, in modo da permettere di toccare più agevolmente a terra con i piedi.
Nel catalogo Ducati Performance sono poi disponibili la sella bassa e il kit sospensioni ribassate che, combinati, permettono di arrivare ad un'altezza sella ridotta a 790 mm.

Le nuove pedane di guida sono ereditate dalla Multistrada V4 il che, grazie a una distanza dalla sella aumentata di 10 mm, assicurano buona abitabilità anche ai piloti di statura elevata.

Significativa anche la riduzione del peso di 5 kg rispetto alla Multistrada 950, sceso a 199 kg a secco, 222 kg in ordine di marcia.
L’aggiornamento del motore ha garantito un risparmio di circa 2 kg, tra frizione (1,5 kg) e relativo coperchio, tamburo cambio e bielle. Varie parti sono state alleggerite, tra cui gli specchietti, di derivazione Multistrada V4, le flange disco freno anteriore e, soprattutto, i cerchi: la nuova Multistrada V2 monta infatti i cerchi derivati dalla Multistrada V4. Più leggeri di circa 1,7 kg, migliorano il comportamento dinamico.
Nel catalogo Ducati Performance sono disponibili i cerchi a raggi, anch'essi alleggeriti in maniera importante.

La Multistrada V2 è equipaggiata di serie con un pacchetto elettronico di ultima generazione. Il pacchetto comprende l’ABS Cornering, il Vehicle Hold Control, il Ducati traction control, i quattro Riding Mode (Sport, Touring, Urban, Enduro) completamente configurabili dall’utente e la novità del sistema Ducati Brake Light, che in caso di brusca frenata attiva il lampeggio della luce posteriore.

Multistrada V2 S

Nella versione Multistrada V2S si aggiungono le sospensioni elettroniche Skyhook, il cruise control, il proiettore full LED dotato della funzione Ducati Cornering Lights, il Ducati Quick Shift Up & Down, il sistema Hands Free, il cruscotto TFT a colori da 5” ad alta risoluzione e i comandi elettrici al manubrio retroilluminati.

Le colorazioni sono: Rosso Ducati con cerchi neri, disponibile sia per Multistrada V2 che per Multistrada V2 S, e la nuova livrea Street Grey con telaio nero e cerchi Rosso GP ordinabile per la versione S.
Per la famiglia Multistrada V2 esistono due allestimenti che possono essere ordinati direttamente dalla fabbrica. L'Essential è disponibile sia per Multistrada V2 che per Multistrada V2 S, mentre l’allestimento Travel, con borse laterali, manopole riscaldabili e cavalletto centrale, è ordinabile solamente per la versione S.

Su tutte le Ducati a 35 kW, per incentivare l’ingresso dei giovani, Ducati offre un’agevolazione di 1.000 euro sul prezzo di listino.

Su tutti i modelli Multistrada è infine offerta la garanzia "4Ever Multistrada", valida per 4 anni a chilometraggio illimitato.