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Ci sono buone notizie per le vendite motociclistiche nel Regno Unito. Nel mese di marzo le immatricolazioni sono aumentate del 35%, dopo che a febbraio c'era stato un +81% e a gennaio un +68%.
Incrementi che devono tenere conto del parziale lockdown che venne attuato all'inizio dell'anno scorso e, almeno per quanto riguarda gennaio, anche della forte vendita degli ultimi veicoli Euro 4 di fine 2020 che influenzarono l'andamento dell'inizio dello scorso anno.
Sia come sia, la crescita delle vendite del Regno Unito sta continuando dopo il +10,6% registrato alla fine del 2021 (migliore anno dal 2016) e il mercato viaggia ormai sopra ai numeri prepandemici.
A marzo le moto vendute sono state 12.574, vale a dire +40%, mentre gli scooter hanno raggiunto le 3.130 unità (+21,2%); insieme il segmento motocicli ha quinti totalizzato 15.704 vendite e il prima ricordato +35%.
La categoria Adventure è stata la più importante con 3.738 immatricolazioni e un +42%, seguita da 3.131 modelli naked (+25,6%) e 1.776 modern classic (+48%). Con volumi inferiori fanno annotate le crescite del 51% delle sportive stradali e del +76% delle custom.
Da parte loro i ciclomotori sono stati 966 (+77%). Il totale venduto, sommata una manciata di tre ruote è così stato di 16.784 unità:+36,8%.I mezzi elettrici, per la quasi totalità nel segmento ciclomotori, sono stati 984 con un aumento del 92%.
I primi tre mesi del 2022 vedono così le moto arrivare a 19.762 unità (+50,4%) e gli scooter a quota 6.438 (+45,6%). In totale i motocicli sono 26.199, ovvero in crescita del 49,2% sul 2021 e di +1,8% sul 2019.
Da gennaio a marzo sono state ancora le adventure le moto preferite dai motociclisti britannici, mettendo a segno 5.714 vendite e un +65%; in seconda posizione ci sono le naked, con 4.996 esemplari e un +37%.
Aumento del 48% nel trimestre per i ciclomotori (1.793) e vendite totali a quota 28.183 unità, pari a una crescita del 48,6% sul primo trimestre dello scorso anno.
Gli elettrici hanno raggiunto le 1.920 unità (vale a dire il 6,8% del mercato totale) con un forte incremento dell'83%. Otto su dieci sono di potenza fra 1 e 4 kW, ovvero dei ciclomotori.
Venendo ai modelli più venduti nel mese di marzo, ricordiamo che l'associazione industriale di categoria segnala solo i più venduti dei relativi segmenti e delle diverse fasce di cilindrata, va rilevata l'ottima prestazione della BMW R1250GS Adventure. La maxi enduro tedesca con 472 unità ha superato persino lo scooter Honda PCX125, solitamente al primo posto assoluto. Altre moto che si sono segnalate sono la Royal Enfield Meteor 350 (303 unità), la Kawasaki Ninja 1000SX (237) e la Triumph Tiger Sport 660 (224).
Fra le marche, Honda è risultata al primo posto a marzo con 2.975 vendite e una quota di mercato del 10,6%. Seguono BMW (2.101 unità), Yamaha (1.474) e Triumph (1.353).
Ducati è in nona posizione, con 602 vendite, precedendo Suzuki.