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La Casa riminese sceglie EICMA 2022 per portare al debutto la sua moto da Enduro, la BX 450.
Nello stand, accanto alle note Tesi H2 e KB4, è presente anche la KB4 RC (che sta per Race Cafe), una naked sportiva direttamente derivata dalla sorella carenata e con la quale condivide la base ciclistica e tealistica. La RC era stata comunque presentata anche allo scorso Salone di Milano. Troviamo quindi il motore quattro cilindri da 1043 cc da 142 cavalli a 10.000 giri derivato dalla Kawasaki Ninja 1000 SX, il tealio a traliccio in acciaio con piastre in lega di alluminio ricavate dal pieno e caratterizzato dal forcellone fulcrato sul propulsore, cerchi OZ forgiati, sospensioni che comprendono una forcella Öhlins NIX 30 e un monoammortizzatore al posteriore della stessa Casa svedese, per un peso in ordine di marcia di 194 kg. Per la KB4 RC non è stato ancora definito il prezzo.
La BX 450 è invece derivata dalla Kawasaki KX 450 - stante anche lo stretto rapporto societario che lega Bimota e Kawasaki -. Si presenta quindi come una leggera enduro specialistica da 110,2 kg di peso e dotata di un motore monocilindrico quattro tempi da 449 cc.