Etiopia in moto. Mal d'Africa: alla scoperta del Tigrai - Seconda puntata

Quarto giorno. Adua ci aspetta!

Etiopia, si parte per il quarto giorno. Dai 4000 metri delle Simen Mountains giù fino a Adua. Moto e gomme ok. E soprattutto protezioni, paraschiena e casco integrale. E occhi sempre aperti.
Finalmente nella regione di Tigray. Sembra una pianura, vero? Siamo a 2.200 metri!
Meravigliosa Etiopia, terra di forti contrasti. Povertà estrema e sorrisi che scaldano il cuore. Stanotte si dorme da Suor Laura, a Adua. 
Quarta giornata portata a termine. Oltre 300 km con tantissima polvere dalla regione Amhara al Tigray, passando per Axum e Adua. Siamo partiti alle 7 siamo arrivati col buio. Le medie sono per forza lente. Le strade regalano panorami pazzeschi, ma sono in condizioni pietose. E poi ci sono animali e persone ovunque, spesso contromano. Ma basta andare piano e non succede nulla.
Abbiamo passato il fiume Tekezè e il suo canyon con 38 gradi. Dopo una rapida visita alle stelle di Axum, siamo arrivati alla missione di suor Laura a Adua. Si tratta di un centro di eccellenza qui in Etiopia, Paese poverissimo. Dispone di un ospedale, una scuola per 1600 bambini, di stalle, orti e molto altro. 

Quinto giorno. Il miracolo di Suor Laura

Quinto giorno. Questa mattina le moto hanno il loro meritato riposo. Abbiamo visitato la Missione di Suor Laura in Adua. Un miracolo nel corno d'Africa che dà istruzione ai bambini e assistenza medica a tutta la popolazione. Grazie a una suora che mise la sua tenda blu qui 24 anni fa. Da sola. Oggi questa struttura lascia senza parole, grazie anche a volontari e persone magnifiche. Felici di avervi conosciuto e supportato nel nostro piccolo!
Per sostenere le sorelle salesiane nel loro prezioso lavoro quotidiano potete consultare la pagina degli Amici di Adwa, un’associazione senza scopo di lucro che dal 1998 si occupa di cooperazione allo sviluppo, di beneficenza, di adozione a distanza e di aiuto alla popolazione dell’Etiopia.

Sesto e ultimo giorno. Viva gli sposi!

Sesto e ultimo giorno (per me, la spedizione prosegue). Da Adua ci siamo diretti a Gheralta, nella parte settentrionale del Tigrai. 340 km di strada e fuoristrada. Abbiamo raggiunto il Passo Uarieu, che ospita un cimitero di guerra italiano del 1936 (tenuto con cura e rispetto dagli etiopi, a dimostrazione del legame tra i due popoli).
Abbiamo proseguito fino alle montagne del Massiccio del Korkor, che ospita delle incredibili chiese cristiano ortodosse del quarto secolo dopo Cristo. Qui abbiamo conosciuto una coppia di sposini che ci ha accolto nella loro casa, circondata dagli animali e da vette imponenti. Etiopia, mi mancherai. E mi mancheranno gli amici di questa avventura che mi ha aperto cuore e mente.

Info di viaggio

Visto regolare
Passaporto con 6 mesi almeno di validità
Vaccinazioni (sentire il centro vaccini internazionali del proprio comune)
Medicinali e kit di primo soccorso; spray repellenti
Abbigliamento tecnico da moto completo di protezioni; casco integrale
Tenda, sacco a pelo, gavetta in metallo
Cellulare di riserva, powerbank
Ma prima di tutto occorrono predisposizione all’avventura e massima capacità di adattamento!

Info di viaggio
Moto: BMW R1250GS HP
Gomme: Metzeler Karoo 3
Consumo medio: 4,3 litri per 100 km (con benzina a basso numero di ottano)
Inconvenienti registrati: nessuno
Lunghezza: circa 2.600 km (40% offroad; livello di difficoltà: medio)
Durata: 12 giorni (come inviati di Moto.it ne faremo solo 7 per motivi di lavoro)
Altitudine media del percorso: 2.500 metri (con punte a 4.200 metri e pernottamento a 3.400)
Partenza da Addis Abeba e rientro su Addis Abeba.

Abbigliamento usato:
Casco AGV AX9
Completo Dainese D-Explorer 2
Stivali e guanti Dainese

Organizzazione a cura di Enduro Republic
 

Video editing: Fabrizio Partel
Riprese video: A. Perfetti
Foto: Davide Castelli, A. Perfetti