Francesco Loreti e il suo K1200S premiati a Garmisch

Sarei dovuto entrare nella Events Arena BMW, allestita per l'appunto all'interno del raduno BMW più grande del mondo, subito dopo la prova del famosissimo stunt-man Chris Pfeiffer con altri tre motociclisti tedeschi in sella alle loro moto che, come la mia, avevano sul groppone oltre 300.000 km.

Superato un certo imbarazzo ho vissuto all'interno di questa arena una piacevole esperienza che si è conclusa con la consegna di un attestato relativo alla percorrenza chilometrica effettuata ad oggi del mio amato Bucefalo firmato dal Presidente Stephan Schaller. Pensare che il mio k1200s, come ben sapete, è assai malconcio e pronto ad un prematuro pensionamento. Sarebbe dovuto rimanere in garage, ma qualcosa mi diceva di rischiare e di fargli fare un ultimo sforzo...

Appena uscito dalla Events Arena Vanessa mi ha invitato ad una cena con lei e tutto il management della BMW Germania e a cui avrebbe partecipato anche il Presidente. A tale attraente proposta ho ovviamente accettato di buon grado.

Presentatomi con precisione teutonica all'appuntamento c'era ad attendermi una graziosa ragazza italo-tedesca di nome Pamela che sarebbe dovuta essere la mia interprete personale per l'intera durata della cena (questi tedeschi sono veramente una forza...). Sarebbe dovuta essere, perché alla fine ho avuto l'onore di avere vicino a me il simpaticissimo Tim, che con il suo buon italiano mi ha fatto conoscere molti dirigenti BMW Group che si sono dimostrati tutti molto disponibili e cordiali.

E' meraviglioso vedere un clima così amichevole e scherzoso all'interno di un gruppo così importante, diretto non a caso da Stephan Schaller che ne è a capo da circa tre anni. L'ambiente era gradevolissimo e si sono seduti a parlare con un emerito sconosciuto come me personaggi veramente interessanti come l'ingegnere Karl Victor Schaller, padre della riuscitissima BMW s1000rr, che poi mi ha accompagnato nell'area esterna a visitare lo stand dei miei amici della Officine Sbrannetti, tra i pochissimi invitati ufficialmente dalla BMW grazie anche alla loro ottima Spirit of Zeller.

Lo stesso Tim, che ricordo non mi ha mai lasciato da solo per tutta la serata, mi ha fatto conoscere tutti i più importanti customizer del momento tra cui un ragazzo francese di Parigi della Lucky Cat Garage che ha progettato e realizzato la moto che ha poi vinto un premio speciale al recente Wheels and Waves di Biarritz.

Certo, diciamo che nelle condizioni in cui è Bucefalo arrivare fino a Garmisch è probabilmente stato un azzardo ma come dice il detto chi non risica non rosica. E devo dire che in questa occasione sono stato più che adeguatamente ricompensato!