Honda Hawk 11 RR. La versione di Oberdan Bezzi

Name: Honda NT 1100 (2022 - 24)
Brand: Honda
Price: 14690 EUR
Rating: 10 (5 reviews)

Honda Hawk 11 RR. La versione di Oberdan Bezzi

La café racer Honda presentata in Giappone ha richiamato l'attenzione di Oberd Bezzi, che si firma Obiboi. Ecco la sua Hawk 11 RR

24 marzo 2022

Honda ha presentato al 38° Osaka Motor Show la novità Hawk 11. E' una café racer destinata al momento al mercato giapponese e che è stata realizzata attorno alla base motore e ciclistica della "touring-crossover" NT1100. Moto a sua volta derivata nel motore e nel telaio dalla maxi enduro Africa Twin 1100.

Realizzando nuovo sovrastrutture e conferendo una diversa posizione di guida, Honda a così ottenuto un nuovo modello, sfruttando appunto la “piattaforma” già impiegata appunto per Africa Twin, CMX Rebel e NT1100.

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“Questa moto sportiveggiante, ma tecnicamente derivata dalla maxi enduro Africa Twin - scrive Oberdan Bezzi sul blog Designer's Cut dove ha pubblicato i render - sta facendo discutere gli appassionati, soprattutto riguardo ovviamente l'aspetto estetico dato che niente è dato sapere rispetto al comportamento dinamico”.

Il designer italiano, con una lunga esperienza nel settore motociclistico, ha toccato un tema che è stato sollevato da molti appassionati nel commentare la novità Honda. “Probabilmente i dubbi provengono anche dal fatto che il modello è stato presentato con abbinamenti cromatici fin troppo sobri e finiture al limite del... banale”.

E' stato così che ha messo mano allo stile accentuando e modernizzando il carattere café racer ricorrendo a grafiche e colorazioni care a Honda (dall'azzurro, blu, rosso e bianco della famosa RC30 al tricolor, sempre HRC, dell'ultima CBR1000RR), modificando la sella in monoposto e scegliendo un terminale di scarico più sportivo.

La Hawk 11 RR con la colorazione HRC della CBR-RR

Lo ha fatto, spiega “provando a dare un pochino di brio all'impatto visivo: con colorazione e grafiche HRC style, aggiunta di puntale, codino coprisella, tabelle portanumero, scarico racing e con l'eliminazione del lunghissimo portatarga la situazione cambia radicalmente. E la versione RR diventa improvvisamente davvero appetibile. A volte basta poco...”.

A voi il giudizio.