Honda presenta al Salone di Milano la CBR250R

Honda presenta al Salone di Milano la CBR250R.

Honda CBR250R

Negli anni, i modelli della serie CBR hanno definito quali debbano essere le principali caratteristiche di una moto sportiva creata per la strada. Emozionanti come le supersportive, ma con un livello di versatilità e facilità di guida di cui normalmente le Super Sport difettano, le CBR hanno sempre soddisfatto le richieste di alte prestazioni dei piloti più esperti, offrendo al contempo la facilità d'uso apprezzata dai neofiti delle due ruote.

La nuova CBR250R fonde le qualità di una 250cc con le qualità che contraddistinguono tutte le CBR: alte prestazioni, grande agilità, guida intuitiva e notevole facilità d’uso. Con il suo leggero ed efficiente motore monocilindrico, la ciclistica avanzata, la CBR250R si rivolge a un’ampia fascia di utenti. La maneggevolezza, il motore fluido e potente e una ciclistica gratificante sono le armi di una moto che piacerà sia a chi ama guidare la moto per puro piacere, sia a chi è attento a risparmiare tempo e denaro negli spostamenti quotidiani.

Progettazione 

Con il suo nuovissimo monocilindrico da 249,4cm³ raffreddato a liquido, caratterizzato da un'efficiente distribuzione DOHC a 4 valvole e alimentazione a iniezione elettronica PGM-FI, è leggera e molto compatta, oltre che dotata di una vantaggiosa erogazione di coppia per una guida efficace e divertente.

Caratteristiche principali:
- Potente motore monocilindrico da 249,4cm3 con distribuzione DOHC a quattro valvole.
- Avanzato sistema di iniezione PGM-FI.
- Telaio a doppio trave in acciaio con forcella telescopica da 37mm e sospensione posteriore con Pro-Link e monoammortizzatore.
- Look sportivo.
- Sistema frenante sportivo con dischi di grande diametro e pinze generosamente dimensionate.
- Strumentazione con pannello digitale multifunzione: velocità istantanea, giri motore, temperatura di esercizio, livello carburante e contachilometri totale/parziale.

Posizione di guida

La sella posta ad appena 784mm, fa sentire a proprio agio piloti di qualsiasi statura, consentendo anche ai meno alti di appoggiare con sicurezza i piedi a terra.

Scelta Cromatica

Asteroid Black Metallic
Pearl Blue - Tricolour

Affidabilità totale e bassi costi di gestione

Il nuovo ultra affidabile motore monocilindrico da 250 cc richiede una ridotta manutenzione ed è molto parco nei consumi. In normali condizioni di guida copre una distanza di 27 chilometri con un litro di benzina, per un’autonomia di oltre 350 chilometri grazie al compatto ma capiente serbatoio da 13 litri.  Il raffreddamento a liquido garantisce un funzionamento con temperature costanti, contribuendo anch’esso alla riduzione dei consumi ma soprattutto alla grande affidabilità.

Caratteristiche tecniche - CBR250R (tipo ED)

MOTORE
Configurazione Monocilindrico, 4 tempi, 4 valvole, raffreddato a liquido (DOHC)
Cilindrata 249,4 cm3
Alesaggio per Corsa 76 „e 55 mm
Rapporto di compressione 10.7: 1
Potenza massima 19,42 kW / 8.500 min-1 (95/1/EC)
Coppia massima 22,9 Nm / 7.000 min-1 (95/1/EC)
ALIMENTAZIONE
Carburazione Iniezione elettronica (PGM-FI)
Diametro corpi farfallati 38 mm
Capacità serbatoio carburante 13 litri (compresa riserva con segnalazione su schermo LCD)
Consumo di carburante 27km/l (modalità WMTC*)
IMPIANTO ELETTRICO
Accensione Digitale transistorizzata a controllo computerizzato, con anticipo elettronico
Avviamento Elettrico
Capacità batteria 12V/6AH
Fari 60/55W (H4)
TRASMISSIONE
Frizione Lubrificata, multidisco con molle
Funzionamento frizione Meccanico, con attuazione a cavo
Cambio A 6 rapporti
Trasmissione finale Catena sigillata con “O-ring”
TELAIO
Configurazione A doppio trave discendete in acciaio
CICLISTICA
Dimensioni (L„eL„eA) 2.030 mm x 709,5 mm x 1.127 mm
Interasse 1.369 mm
Inclinazione cannotto sterzo 25°
Avancorsa 95 mm
Altezza sella 784 mm
Altezza da terra 148 mm
Peso in ordine di marcia 162,8 kg
SOSPENSIONI
Configurazione Anteriore Forcella telescopica da 37 mm, escursione 130 mm
Posteriore Monoammortizzatore Pro-Link, escursione 104 mm
RUOTE
Cerchi Anteriore In lega a 5 razze, 17 M/CxMT2.75
Posteriore In lega a 5 razze, 17 M/CxMT4.00
Pneumatici Anteriore 110/70-17M/C
Posteriore 140/70-17M/C
FRENI
Configurazione Anteriore Disco idraulico da 296 x 4 mm con pinza a due pistoncini e pastiglie in metallo sinterizzato
Posteriore Disco idraulico da 220 x 4 mm con pinza a singolo pistoncino e pastiglie in metallo sinterizzato

Guarda il video