Horex VR6 Silver Edition 2016

Le novità più evidenti sono di ordine estetico, determinate da una impostazione quasi da stradale classica. Quindi manubrio più rialzato e nuova sella più corta con relativo telaietto in fibra di carbonio, materiale usto per altri particolari La Silver Edition è praticamente nuova a livello di componentistica (dall'impianto di scarico fino alla viteria) e finiture, e il cambiamento sottopelle è stato molto visto che sulla bilancia la VR6 ha perso la bellezza di 28 kg, con il peso sceso a 221 kg.

Non ci sono invece cambiamenti significativi nel particolare motore sei cilindri a V stretta (di soli 15°) che è facile confondere con un sei in linea con fosse per l'ingombro frontale ridotto. Ha tre assi a camme (quello centrale comanda le due bancate) e tre valvole per cilindro. La potenza del 1.218 cc è di 170 cavalli e la coppia è di 138 Nm. Nessuna novità anche per il telaio in fusione di lega d'alluminio, mentre sono da citare le ruote a raggi Kineo, le sospensioni Öhlins (forcella rovesciata da 43 e mono posteriore TTX 36GP) e i freni con pinze Brembo CCN P4. I fari sono a Led e la strumentazione è digitale.

La Silver Edition sarà costruita in 33 esemplari (ovvero lo stesso numero delle Café Racer previste l'anno scorso ma non consegnate se non in minima parte). Il prezzo non è stato comunicato ma è prevedibile che supererà i 22.500 euro richiesti per il modello precedente.