Husqvarna: Ecco i nuovi modelli Enduro Pro 2024

di Silvano Batista

I nuovi modelli enduro TE e FE Pro 2024 sono disponibili nelle cilindrate 300 2 tempi e 350 4 tempi. Disponibili da metà settembre, ecco i prezzi

di Silvano Batista

14 settembre 2023

I nuovi modelli Pro 2024 delle Enduro di Husqvarna arrivano nelle concessionarie, nelle quali saranno disponibili da metà settembre 2024. Si tratta delle nuove Enduro TE e FE Pro 2024, disponibili nelle cilindrate 300 2 tempi e 350 4 tempi, che si distinguono dalle rispettive versioni standard 2024 per le grafiche (ora grigie ed immediatamente riconoscibili) e per la copertura della sella che assicura una maggiore aderenza, ma sono diversi e tecnicamente di qualità superiore tutta una serie di componenti come i nuovi comandi idraulici Brembo per freni e frizione, i dischi freno Galfer, un nuovo set di ruote Factory Racing con cerchi EXCEL Takasago ad alta resistenza, manopole ODI a mescola morbida e pneumatici enduro Michelin.

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Higlights Husqvarna Enduro Pro 2024

Queste nel dettaglio le differenze con i modelli standard:

Nuove plastiche grigie abbinate a grafiche aggressive
Frizione e freni idraulici Brembo sviluppati in collaborazione con il Team Factory Racing
Dischi freno GALFER ad alte prestazioni
Ruote Factory Racing con cerchi EXCEL Takasago ad alta resistenza
Copertina sella da competizione con nervature aggiuntive
Piastra paramotore con protezione del leveraggio
Protezione del disco freno anteriore e posteriore
Corona Supersprox
Manopole ODI a mescola morbida

Restano confermate le caratteristiche della piattaforma Enduro 2024 che i due modelli Pro condividono con i modelli standard:

Nuovo telaio in acciaio al cromo-molibdeno ottimizzato per ridurre i movimenti verticali del retrotreno in accelerazione (effetto anti-squat) e dalla rigidezza migliorata
Nuovo telaietto ibrido in alluminio-poliammide con robustezza e durata di livello superiore
Forcella WP XACT a cartuccia chiusa
Mono WP XACT con pistone principale ottimizzato CFD e registri senza attrezzi
Motore a 2 tempi con tecnologia TBI per una migliore guidabilità e facilità d'uso
Motore a 4 tempi DOHC da 350cc
Sensore Quickshift sulla versione 4T
Interruttore multifunzione per la selezione delle mappe, che sui 4T attiva anche il Quickshifter e il Traction Control
Unità di controllo offroad (OCU) per il massimo livello di affidabilità e facilità di manutenzione
Gruppo ottico a LED ad alte prestazioni con fissaggio semplificato
Manubrio ProTaper di qualità superiore
Avviamento elettrico alimentato da una batteria agli ioni di litio da 2,0 Ah