Husqvarna prepara Svartpilen e Vitpilen 501?

di Antonio Privitera

La stessa futura piattaforma 490 di KTM potrebbe fare da base per due nuove Svartpilen e Vitpilen bicilindriche con una potenza tra i 55 e i 60 cavalli

di Antonio Privitera

14 maggio 2021

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La gamma delle scrambler e cafè racer Husqvarna Svartpilen e Vitpilen abbraccia tre cilindrate diverse in grado di coprire un'ampia fascia del mercato: la Svartpilen 125 per i sedicenni, le 401 e poi le prestazionali 701 che rappresentano il top di gamma delle stilose monocilindriche svedesi dalla bella guida. Potremmo però essere costretti a rivedere – con piacere – quest'ultima frase nella parte riguardante il numero dei cilindri, almeno secondo quanto riportato da sito indiano Zigwheels che annuncia come possibile l'arrivo delle Husqvarna Svartpilen e Vitpilen con il motore bicilindrico da 490 cc, già in dirittura d'arrivo per la gamma 490 di KTM, che condivide con Husqvarna la medesima proprietà (Pierer Mobility AG).

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Facciamo un passo indietro: già nella relazione agli investitori di fine 2019 di Pierer Mobility AG una slide faceva intuire che nel segmento naked di Husqvarna era in progetto una novità di 501 cc: se mettiamo insieme questa notizia con l'imminente produzione del bicilindrico parallelo 490 per le future KTM sviluppate dalla R&D di Bajaj Auto a Pune e teniamo conto della complementarietà dei due marchi, possiamo ritenere possibile l'ingresso in gamma anche delle Svartpilen e Vitpilen 501, mentre resterebbe da capire se poi le nuove bicilindriche verrebbero confinate in India (come le versioni 250 delle Svartpilen e Vitpilen gemelle delle KTM Duke 250, da noi non importate), o destinate anche all'esportazione in Europa.

Il nuovo motore dovrebbe avere distribuzione bialbero e otto valvole, alimentazione a iniezione, cambio a sei marce e frizione assistita e anti saltellamento. La potenza oscillerebbe tra i 55 e 60 cavalli, avvicinandosi così ai 75 delle 701 molto più dei 43 del monocilindrico della 401.

In ogni caso, dalla Casa che ha appena presentato il Vektorr elettrico e dalla quale attendiamo presto l'arrivo della Norden 901, non appare probabile un annuncio o una presentazione prima del 2022 per le naked bicilindriche.

Fonte: Zigwheels