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Con la TE 630, Husqvarna ha voluto quindi ampliare il proprio raggio d’azione e raggiungere anche gli appassionati di enduro che, utilizzando la moto tutti i giorni, esigono un mezzo più confortevole ma con lo stesso fascino delle moto “racing”. Una moto che non disdegna anche le corse, visto che nell’ultimo Campionato Italiano Motorally e Raid Marathon a ha mancato per un soffio la vittoria nella classe Marathon, la categoria destinata alle moto di serie, titolo peraltro già conquistato nel 2008.
La TE 630 abbina un carattere forte e un look grintoso a una ciclistica adeguata per muoversi ovunque, con l’aiuto di un monocilindrico particolarmente brillante e facilmente fruibile anche ai medi e bassi regimi. Lo stesso motore, chiaramente, della SM 630, quindi da 600 cc di cilindrata effettiva anziché i 570 del modello “610” uscente.
Invariate anche qui le sospensioni, se non nel colore delle forcelle Marzocchi ora con foderi neri come i modelli 450/510.
La TE 630 monta un manubrio Tommaselli di tipo conificato senza traversino e con nuovi raiser sulle piastre di sterzo.
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