Il mercato delle due ruote elettriche a novembre torna a crescere. Il 2024 resterà in negativo, ma non per tutti

Torna finalmente un forte segno positivo per il comparto elettrico, ma per registrare addirittura un +26% sono bastate 693 immatricolazioni mensili e sull'anno il calo è purtroppo ancora importante

3 dicembre 2024

Il 2024 delle due ruote elettriche non raggiungerà i livelli del 2023 e questo era già chiaro prima del mese di novembre nel quale, tuttavia, il comparto a batteria lancia segnali positivi con una crescita dell'immatricolato del 26% grazie a 693 veicoli registrati. Guardando agli undici mesi complessivi, le 9.650 unità immatricolate segnano un calo del 17,46%.

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I modelli più venduti, aggiornamento di novembre 2024

Il sempreverde Askoll ES1 (714 unità) si riprende la vetta della classifica, presumiamo grazie ad una commessa importante nell'ultimo mese che l'ha riportato a scavalcare lo Yamaha Neo's EV (573 immatricolazioni) anch'esso "cinquantino". Continua a inseguire il Seat Mò che come lo scorso mese precede il BMW CE 02 e la prima e unica moto elettrica in top 10 da due stagioni la Talaria Sting TL 4000 (che però questo mese ha già venduto molto meno della nuova versione TL 5500 presentata ad EICMA). Dietro il NIU NQi GTS supera il BMW CE 04 per appena sette targhe. La classifica prosegue con la versione più potente dell'Askoll, la ES3, il treruote cargo Ligier e il versatile VMoto CPX.

Marca	Modello	Segmento
ASKOLL	ES1	Scooter 50	714
YAMAHA	NEO'S EV	Scooter 50	573
SEAT	MO ESCOOTER	Scooter	544
BMW	CE 02 11KW	Scooter	506
TALARIA POWER	TL 4000 STING	Plurimarcia 50	433
NIU	NQI GTS	Scooter	389
BMW	CE 04	Scooter	382
ASKOLL	EVOLUTION ES3	Scooter	313
LIGIER	PULSE 3 BIG	Tricarri	312
VMOTO SOCO	CPX	Scooter	304

Fonte dati MIT
Elaborazione UNRAE per ANCMA

Classifica elettrici compresi i quadricicli

Abitualmente noi scorporiamo dai dati dei veicoli elettrici quelli che riguardano i quadricicli sia leggeri sia pesanti. Consideriamo infatti le microcar un segmento a parte rispetto a quello delle due ruote, con sue specificità, e ci piace mantenerlo distinto per offrire una visione più precisa. Tuttavia ogni tanto è anche sensato e opportuno mettere i dati vicini per offrire la giusta proporzione. Di seguito potete vedere la classifica dei modelli elettrici più venduti compresi i quadricicli e noterete quanto sia diverso il peso in particolare di due modelli del gruppo Stellantis, la Citroen Ami e la Fiat Topolino, entrambe frutto della stessa piattaforma. Da sole totalizzano 8.812 immatricolazioni da inizio anno, in pratica 838 in meno di tutte le due ruote elettriche messe assieme nello stesso periodo.

CITROEN	AMI	Quadricicli persone leggeri	5102
FIAT	TOPOLINO	Quadricicli persone leggeri	3710
XEV	YOYO	Quadricicli persone pesanti	1690
AIXAM	E-CITY	Quadricicli persone leggeri	798
ASKOLL	ES1	Scooter 50	714
YAMAHA	NEO'S EV	Scooter 50	573
SEAT	MO ESCOOTER	Scooter	544
BMW	CE 02 11KW	Scooter	506
TALARIA POWER	TL 4000 STING	Plurimarcia 50	433
NIU	NQI GTS	Scooter	389