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Con le vendite motociclistiche aumentate del 32%, quello tedesco è stato il mercato più florido l'anno scorso in Europa. Grazie anche alle promozioni sui modelli Euro 4 si sono registrati incrementi molto forti negli ultimi tre mesi dell'anno, ragion per cui c'era attesa per capire se la tendenza sarebbe proseguita nel nuovo anno: probabilmente molti motocilistic avevano anticipato gli acquisti.
Le immatricolazioni di gennaio hanno infatti accusato un forte calo, con il dato complessivo di 2.968 unità vendute (erano state 13.500 a dicembre) e una perdita del 56%.
Le moto oltre 125 cc sono state 2.222 e hanno rappresentato il 75% del mercato totale, ma con un contrazione del 50%. Secondo segmento più venduto le moto fino a 125 (-66% per una quota di mercato del 10,5%), poi gli scooter fino a 125 (-67%) e gli scooter di cilindrata maggiore di 125 cc a -72%.
Segmento | Gennaio 2020 | Gennaio 2021 | Variazione % | ||
Unità | Quota di mercato | Unità | Quote di mercato | ||
Moto oltre 125 | 4.446 | 65,42% | 2.222 | 74,87% | -50,02% |
Scooter oltre 125 | 624 | 9,18% | 173 | 5,83% | -72,28% |
Moto fino a 125 | 932 | 13,71% | 314 | 10,58% | -66,31% |
Scooter fino a 125 | 794 | 11,68% | 259 | 8,73% | -67,38% |
Va precisato che il confronto va con un gennaio 2020 nel quale si registrò un forte aumento rispetto allo stesso periodo del 2019 e che, soprattutto, l'anno scorso è entrata in vigore una norma che ha semplificato la guida dei 125 a chi possiede soltanto la patente B automobilistica.
Un provvedimento molto apprezzato, tanto che nell'intero anno i 125 sono passati da 36.000 a 69.000 (moto +82% e scooter +108%) su un mercato di 219.000 unità complessive.
Ma ritorniamo a gennaio di quest'anno per conoscere la classifica delle moto più vendute.
Prosegue nella sua marcia la BMW R1250GS che, nelle sue due versioni, mette a segno 366 vendite. Al secondo posto si è piazzata la nuova BMW R18 (81 unità) di un soffio su Kawasaki Z900, BMW S1000XR e Honda CBR650R.
Al sesto posto la Ducati Multistrada V4 e al nono la Ducati Scrambler 800. Da rilevare che ci sono dieci BMW nelle prime venti posizioni.
Ovviamente con numeri così contenuti è facile salire o scendere in classica di diverse posizioni con poche unità di differenza. Ciò non toglie che la marca di casa sia al primo posto con il 40% della quota di mercato nel segmento moto over 125. Honda è seconda con il 13,5% e KTM è terza con il 10%. Quarta si piazza Ducati con il 9% della quota di mercato.
Pos. | Marca | Modello | Unità vendute |
---|---|---|---|
1 | BMW | R 1250 GS | 366 |
2 | BMW | R 18 | 81 |
3 | Kawasaki | Z 900 | 80 |
4 | BMW | S 1000 XR | 79 |
5 | Honda | CBR 650 R | 78 |
6 | Ducati | MULTISTRADA V4 | 73 |
7 | BMW | F 900 R | 73 |
8 | Honda | CRF 1100 AFRICA TWIN | 71 |
9 | Ducati | SCRAMBLER | 57 |
10 | BMW | F 900 XR | 50 |
11 | Honda | CB 650 R NEO SPORTS CAFE | 46 |
12 | BMW | S 1000 RR | 46 |
13 | Honda | CMX 500 REBEL | 45 |
14 | Aprilia | RS 660 | 36 |
15 | BMW | R 1250 RS | 36 |
16 | BMW | F 750 GS | 32 |
17 | Triumph | ROCKET 3 | 31 |
18 | Kawasaki | Z 650 | 28 |
19 | BMW | R 1250 RT | 26 |
20 | BMW | R 1250 R | 26 |
21 | KTM | 690 SMC | 22 |
22 | KTM | 300 EXC | 21 |
23 | Indian Motorcycle | SCOUT BOBBER | 21 |
24 | Kawasaki | NINJA 1000 SX | 20 |
25 | KTM | 390 DUKE | 19 |
26 | Ducati | PANIGALE V4 SPECIALE | 19 |
27 | Royal Enfield | BULLET ELECTRA | 18 |
28 | BMW | F 850 GS | 18 |
29 | Harley-Davidson | STREET BOB | 17 |
30 | KTM | 1290 SUPERDUKE GT | 17 |