KTM 890 ADVENTURE R 2025: novità per la regina dell'offroad

La KTM 890 ADVENTURE R 2025 è un riferimento nel segmento delle Travel Enduro di media cilindrata. Versatile su asfalto e con grandi performance in fuoristrada, affronta il 2025 con alcune migliorie.

29 novembre 2024

KTM 890 ADVENTURE R è sinonimo di tecnologia, prestazioni nella guida in fuoristrada, e per questo è un riferimento assoluto tra gli “adventurieri” più accaniti.

la MY '25 esteticamente, si distingue dal modello precedente per le nuove grafiche e si rifà all’iconica KTM 450 RALLY, con parabrezza basso, parafango anteriore alto, serbatoio che si protende verso il terreno e sella monopezzo, per facilitare i movimenti nella guida offroad più impegnativa.

La 890 ADVENTURE R vanta una ciclistica evoluta, con il pacchetto di sospensioni WP, forcella XPLOR da 48 mm e mono XPLOR PDS.

Il motore è il potente e versatile bicilindrico parallelo LC8c da 889 cc, Euro 5+, in grado di erogare 105 CV e 100 Nm.

KTM 890 ADVENTURE R 2025: novità per la regina dell'offroad

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Anche l’elettronica di bordo è molto evoluta, i piloti che intendono sfruttare tutto il potenziale della moto, su strada come in fuoristrada, possono contare su tre modalità di guida di serie STREET, RAIN e OFFROAD.
A quest’ultima è direttamente abbinato l’ABS Offroad, che consente di sfruttare al meglio il sistema antibloccaggio sulla ruota anteriore, lasciando maggior libertà di gestione della frenata su quella posteriore. Inoltre, è possibile aggiungere la modalità opzionale RALLY, che consente di regolare il controllo di trazione su dieci livelli (dove 10 rappresenta il massimo livello di intervento del TC) e la risposta dell’acceleratore Ride By Wire su tre livelli.

Infine, sul MY25 la Connectivity Unit è di serie e consente la connessione tra l'applicazione KTMConnect e il TFT tramite Bluetooth, per navigare Turn-by-Turn+, gestire la musica e rispondere alle chiamate in arrivo.

Sovrastrutture ispirate alla KTM 450 RALLY e nuove grafiche
Parabrezza basso, ideale per la guida in offroad
Sella monopezzo
Sospensioni WP XPLOR ampiamente regolabili
Display TFT da 5" con connessione USB
Piattaforma inerziale 6D abbinata all’ABS Bosch 9.3 MP
ABS OFFROAD collegato al riding mode OFFROAD e RALLY (opzionale)
Connectivity Unit di serie
Funzionalità DEMO MODE, con tutti pacchetti elettronici disponibili per i primi 1.500 km