La classifica delle moto più vendute in Germania. Beta RR300 è la prima italiana

di Maurizio Gissi

Vendite in forte crescita in Germania in questo inizio di 2022. Le moto ottengono un +70% e assieme agli scooter il mercato è a +87%. La classifica vede ai primo posti R1250GS, Africa Twin 1100 e S1000R; fra le italiane si segnala la Beta RR 300. La Top 50

di Maurizio Gissi

18 febbraio 2022

Sono iniziate in forte crescita le vendite motociclistiche tedesche del 2022, a gennaio le immatricolazioni hanno raggiunto le 5.556 unità: significa un aumento dell'87% e tutti i segmenti ne hanno beneficiato.

Prima di scendere nei dettaglia va ricordato che a gennaio 2021 ci fu però un forte rallentamento (-56%) che però seguiva un 2020 da record (+32% nonostante la pandemia) e che si misurava con un gennaio 2020 a sua volta aumentato del 55% e con volumi superiori al mese di gennaio appena concluso.

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Le moto oltre i 125 cc, il 63% della quota di mercato, sono state 3.503 (+57% su gennaio 2021) a cui vanno aggiunte 881 moto di cilindrata fino a 125 (+160%) per una quota di mercato del segmento moto che arriva a sfiorare il 78%.
Il rimanente 22% è costituito da scooter: i modelli fino a 125 cc sono stati 784 (202%) e gli oltre 125 cc venduti sono stati 451 (+160%).

Segmento	2021		2022		Variazione %
Segmento	Unità	Quota mercato	Unità	Quota mercato	Variazione %
Moto oltre 125	2.222	74,87%	3.503	63,05%	+57,6%
Scooter oltre 125	173	5,83%	451	8,12%	+160,7%
Moto fino a 125	314	10,58%	818	14,72%	+160,5%
Scooter fino a 125	259	8,73%	784	14,11%	+202%
Totale	2.968	100%	5.550	100%	+87,2%

Detto che il 63% del mercato è formato da moto oltre 125 cc, vediamo la classifica dei 50 modelli più venduti a gennaio.

Saldamente al primo posto ci sono le BMW R1250GS e Adventure (le due versioni sono qui accorpate) con 404 unità e 336 esemplari un anno fa. Seguono più staccate Honda Africa Twin 1100 (102), BMW S1000R (90), Yamaha Ténéré 700 e BMW S1000XR. La marca tedesca piazza cinque modelli nelle prime dieci posizioni.

La prima moto italiana in classifica è la Beta RR300 (al 17° posto), vengono poi Guzzi V85TT (30°), Aprilia RS660 (31°) e Ducati Monster 950 (al 38° posto).

Fra le moto fino a 125 cc le più vendute sono KTM Duke, Brixton BX e Yamaha MT-125.

La classifica scooter oltre 125 cc è guidata dalla solita Vespa GTS 300 Super (224 esemplari), seguita a distanza siderale da Beverly 400 (20 unità) e SH150 (19).
Più equilibrata quella degli scooter fino a 125 cc, con tre modelli Piaggio a guidare la graduatoria: Vespa GST Super, Vespa Primavera e Medley.

La Top 50 - Moto oltre 125

Pos.	Marca	Modello	Unità vendute
1	BMW	R 1250 GS	404
2	Honda	CRF 1100 AFRICA TWIN	102
3	BMW	S 1000 R	90
4	Yamaha	Ténéré 700	74
5	BMW	S 1000 XR	68
6	Yamaha	MT-07	62
7	Honda	NC 750 X	59
8	Kawasaki	Z 900	56
9	BMW	S 1000 RR	56
10	BMW	F 900 XR	54
11	KTM	300 EXC	51
12	BMW	R 1250 R	51
13	Honda	CB 500 F	45
14	Triumph	TRIDENT 660	42
15	KTM	890 ADVENTURE R	41
16	KTM	890 DUKE	41
17	Betamotor	RR 300	41
18	Royal Enfield	METEOR 350	41
19	Husqvarna	901 NORDEN	38
20	BMW	R 1250 RS	38
21	Kawasaki	VULCAN S	38
22	Suzuki	SV 650	38
23	BMW	F 900 R	37
24	Harley-Davidson	SPORTSTER S	36
25	Husqvarna	701 SUPERMOTO	35
26	Yamaha	MT-09	35
27	Kawasaki	Z 650	34
28	BMW	F 750 GS	34
29	BMW	R 1250 RT	34
30	Moto-Guzzi	V85 TT	33
31	Aprilia	RS 660	31
32	KTM	1290 SUPERDUKE R	30
33	BMW	F 850 GS	30
34	Triumph	TIGER 900 RALLEY/GT	29
35	Harley-Davidson	BREAKOUT 114	28
36	Honda	CBR 500 R	28
37	Harley-Davidson	SOFTAIL STANDARD	28
38	Ducati	MONSTER 950	27
39	KTM	690 SMC	26
40	BMW	M 1000 RR	25
41	Kawasaki	NINJA 650	25
42	Kawasaki	Z 900 RS	25
43	KTM	1290 SUPER ADVENTURE	25
44	BMW	NINE T	25
45	Harley-Davidson	STREET GLIDE SPECIAL	24
46	Royal Enfield	HIMALAYAN	24
47	KTM	390 ADVENTURE	22
48	Husqvarna	TE 300	22
49	BMW	R NINE T SCRAMBLER	21
50	KTM	350 EXC-F	21

La classifica marche assoluta, moto e scooter dai 51 cc in poi, vede al primo posto BMW, con 1.114 esemplari, un incremento anno su anno del 25% e una quota di mercato del 20%.
Seguono Honda (12% della quota di mercato), Piaggio (11%), Yamaha (7,7%) e KTM (6,9%).
Tutte le marche sono in crescita rispetto a gennaio 2021, fa eccezione Ducati che paga un -45%.

Le prime 10 marche

Marca	2021		2022		Variazione %
Marca	Unità	Quota mercato	Unità	Quota mercato	Variazione %
BMW	890	29,99%	1114	20,05%	25,17%
Honda	376	12,67%	657	11,83%	74,73%
Piaggio	194	6,54%	607	10,93%	212,89%
Yamaha	129	4,35%	427	7,69%	231,01%
KTM	225	7,58%	385	6,93%	71,11%
Altri marchi	119	4,01%	312	5,62%	162,18%
Kawasaki	192	6,47%	228	4,10%	18,75%
Harley-Davidson	83	2,80%	226	4,07%	172,29%
Triumph	64	2,16%	209	3,76%	226,56%
Aprilia	49	1,65%	145	2,61%	195,92%