Le Belle e Possibili di Moto.it: Aprilia Tuareg Rally

Le Belle e Possibili di Moto.it è una rubrica nata per segnalarvi le moto da sogno che spuntano fra i nostri annunci. Modelli rari, particolari, magari appartenuti a qualche pilota o semplicemente molto significativi al loro tempo. Moto che scendono a prezzi umani con il passare degli anni, o semplicemente tornano a essere acquistabili dopo essere state introvabili per tanto tempo.

Esemplari con tanti anni ma pochissimi chilometri: sono pochi ma esistono, e non bisogna farseli scappare perché potrebbero presto diventare mezzi unici da collezione.

Chi non ha avuto sedici anni alla fine degli anni 80 non può capire quanto interesse e passione ruotassero attorno alle 125 dell'epoca. Enduro e stradali dividevano i cuori, perché i gusti personali e la moda erano la determinante: in entrambi gli ambiti, infatti, le moto erano allo stato dell'arte. Qualche anno dopo si sarebbe assistito al declino delle entrofuoristrada (mentre le enduro più specialistiche avrebbero continuato a prosperare) con un predominio quasi completo delle sportive stradali, ma fino al 1990 anche fra le tassellate si sono viste moto che allora erano miti, oggi leggende.

E' quindi difficile spiegare a chi non ha vissuto quel periodo in prima persona cosa rappresentasse il nome Tuareg per un teenager dell'epoca. Più semplice presentarvi, tagliando i preamboli, la sua massima espressione: la Tuareg Rally del 1989. La gamma Aprilia all'epoca proponeva le "normali" Tuareg (che due anni prima avevano guadagnato l'appellativo Wind) dalla linea dakariana e dalle attitudini stradali, forti di un motore da 28 cavalli capaci di spingerle a quasi 150 all'ora; bellissima e potente ma pesante e troppo stradale, non poteva soddisfare i pruriti di chi in fuoristrada voleva fare un po' più sul serio.