Le Belle e Possibili di Moto.it: Yamaha TDR 250

Le Belle e Possibili di Moto.it è una rubrica nata per segnalarvi le moto da sogno che spuntano fra i nostri annunci. Modelli particolari, molto significativi al loro tempo oppure che possono rivestire elevato valore affettivo in veste di sogni di gioventù. Moto che scendono a prezzi umani con il passare degli anni, o semplicemente tornano a essere acquistabili dopo essere state introvabili per tanto tempo. Magari esemplari con tanti anni ma pochissimi chilometri: sono pochi ma esistono, e non bisogna farseli scappare perché potrebbero presto diventare mezzi unici da collezione.

Sembra strano, ma le supermoto sono un invenzione abbastanza recente. Sul finire degli anni 80 le Case presero nota di un fenomeno che si stava diffondendo oltralpe e in competizioni come il Pikes Peak: qualcuno stava iniziando a prendere moto da cross e a stradalizzarle nelle coperture, nelle sospensioni e nell'impianto frenante per disputare gare su terreni misti e per creare, in generale, delle vere e proprie bombe da misto stretto stradale.

Fra le antesignane del genere - che non vennero per nulla capite - c'è sicuramente la Yamaha TDR 250. Svelata al Salone di Tokyo del 1987, la TDR 250 mutuava dalla cugina stradale TZR il propulsore bicilindrico parallelo a due tempi con valvole YPVS allo scarico capace di 50 cv a 10.000 giri. La rapportatura corta lo rendeva ancora più brillante e allo stesso tempo impegnativo: a fronte di una velocità di punta relativamente contenuta (attorno ai 175 all'ora, ottenuta in fuorigiri) le uscite di curva erano fulminanti, con impennate quasi inevitabili nelle marce più basse.