Le nuove Husqvarna SM e TE 630 2010

Le nuove Husqvarna SM e TE 630 2010
L'azienda varesina ha presentato i nuovi modelli Dual Purpose, TE e SM 630, completamente rinnovati nella ciclistica ed equipaggiati con il nuovo monocilindrico bialbero. Nei prossimi giorni la prova su Moto.it
31 marzo 2010


Si sta svolgendo in questi giorni nei dintorni di Varese la presentazione alla stampa mondiale delle nuove arrivate in Casa Husqvarna: la SMS 630 e la TE 630. Dopo il debutto ufficiale al Salone di Milano EICMA, finalmente i giornalisti europei, americani, canadesi e giapponesi, hanno potuto testare le qualità e le performance della moto che prosegue l'evoluzione della SM 610.

La SMS 630 nasce infatti dal progetto 610, ma è stata completamente rinnovata sia nella parte ciclistica che nel motore. Sella, serbatoio, fianchetti laterali, convogliatori, e parafanghi anteriore e posteriore hanno un nuovo disegno . In particolare la sella ha un nuovo schiumato a doppia densità per assicurare un maggior confort a pilota e passeggero anche su percorrenze medio lunghe. L’Husqvarna TE 630 si inserisce nella gamma Dual Husqvarna a fianco alla WRE 125 e si introduce in un mercato particolarmente interessante nel settore motociclistico, quello delle moto da entro-fuoristrada di 600 cc. monocilindriche a quattro tempi. Derivata dalla SMS 630, la Husqvarna TE 630 beneficia di molte parti in comune ai quattro tempi Husqvarna da enduro “racing”, ed è insieme alla WRE 125, l’unico modello della Casa n. 77 volte campione del mondo nel fuoristrada , nel segmento delle moto Dual Purpose, ovvero le moto che ti portano dappertutto .

Il design sia della SMS che della TE 630 è stato curato nei minimi dettagli dal Centro Stile Husqvarna che ha pensato a ben due versioni per la SMS, bianca ed elegante oppure nera e più racing, mentre la TE 630 si contraddistingue per il bodywork rosso acceso e le grafiche accattivanti, che sfruttano la tecnologia In Mould. Ma la novità principale delle nuove 630 è nel motore, ora da 600 cc grazie a un aumento dell’alesaggio da 98 mm a 100mm.
La testa, con coperchio verniciato rosso come sulle moto da gara è di tipo DOHC, ereditata dai modelli racing 450/510 che permette un aumento del 20% di potenza rispetto la precedente versione da 570 cc.

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Husqvarna SM 630 (2010 - 13)
Husqvarna

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Via Spallanzani, 16/B
24061 Albano Sant’Alessandro (BG) - Italia
035 580318
[email protected]
https://www.husqvarna-motorcycles.com/it-it.html

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