Limiti di velocità più bassi per le moto: sono leciti?

Limiti di velocità differenziati

Un lettore, Mauro Luigi Marchetto, ci segnala che sulla SP 29 (ex SS del Colle di Cadibona) sono stati posti dei limiti differenziati per un tratto di circa 12 km, tra Altare-Carcare e Savona. 60 km/h per le moto e 80 km/h per le auto. 
Queste le perplessità del signor Marchetto: "non è molto bello vedersi arrivare alle spalle vetture a velocità superiore alla nostra". In effetti è una situazione potenzialmente pericolosa, a cui si è arrivati - molto probabilmente - "a causa dei soliti idioti che usano la strada come se fosse una pista. La provinciale in questione è molto bella da fare in moto e l'asfalto ha tanto grip".

In effetti, dopo aver letto il suo messaggio, ci viene difficile pensare che questi limiti differenziati sia dovuti ad altre ragioni, se non quella di raffreddare i bollenti spiriti di pochi scalmanati motociclisti. Diciamo pochi, perché siamo convinti della correttezza della stragrande maggioranza, ma - come sempre nelle cose della vita - bastano pochi stupidi per rovinare una categoria.

Ma chi può stabilire limiti diversi e in apparenza immotivati? Tutto ciò è legale? Per fugare ogni dubbio abbiamo intervistato la dottoressa Federica Deledda, Vice Questore Aggiunto della Polizia di Stato e Comandante della Polizia Stradale di Cremona. 
La dirigente ci risponde nel video sopra e chiarisce anche che iter seguono gli entri proprietari delle strade (comuni, province, ANAS, regioni) per fissare i limiti di velocità, di concerto con l'autorità prefettizia.