Mercato a giugno. Meglio del previsto

Forte crescita degli scooter (+31,2%) e tenuta tra le moto delle naked di media cilindrata. Vola la BMW F800R, subito nella top ten, e cresce la Suzuki Gladius.
3 luglio 2009

 
Giugno: quante novità tra le moto!
Il mese appena trascorso indica una crescita, rispetto allo stesso mese del 2008, dell'8%. Gran parte del merito va al comparto degli scooter, che da solo rappresenta il 76% delle vendite, cresciuti addirittura del 31,2% (44.658 pezzi consegnati).
Le moto registrano 14.007 immatricolazioni, pari al -16,3%: un dato negativo, ma non tanto quanto le catastrofiche previsioni del 2008 lasciassero presagire.

E infatti, tra le moto, scorgiamo la crescita virtuosa, e in taluni casi portentosa di diversi modelli. Sono le medie cilindrate nude a dettare legge, come da diversi anni accade in Italia.
In vetta alla top ten del mese assistiamo, tra le moto, alla conferma della sempre richiestissima Kawasaki Z750 (con 637 immatricolazioni). La segue, per la prima volta seconda in graduatoria, la Ducati Monster 696, che vende in un mese la bellezza di 543 unità e sorpassa la Honda CB 600 Hornet (535 pezzi).
Sicuramente al Monster hanno giovato gli incentivi all'acquisto, sostenuti dalla casa di Borgo Panigale con un ulteriore bonus di 500 euro.
L'altra grossa sorpresa giunge da Oltralpe, da Monaco di Baviera per la precisione. Si tratta della BMW F800R, che è stata capace di conquistare nel mese di giugno ben 275 motociclisti, entrando di diritto nella top ten del mese relativa alle moto.
E che dire della Suzuki Gladius 650? Veleggiava oltre la ventesima posizione; in un solo mese ha scalato 15 posti e ora si gode una meritata 11esima piazza; a dimostrazione del fatto che un'accorta politica commerciale paga, anche in un periodo di vacche magre.

Degno di nota è poi l'exploit di un'altra rossa bolognese, la Ducati Streetfighter. In questo caso non c'entrano gli incentivi (la bicilindrica desmo quasi doppia il limite dei 60 kW, fissato per godere dello sconto...), quanto la voglia di portarsi a casa la nuda più potente che ci sia in circolazione. E così, a dispetto di un prezzo d'acquisto extralarge, la Streetfighter è la 13esima moto più venduta a giugno.
Le sorprese non finiscono qua: la Yamaha FZ6-S, a dispetto dell'anzianità di servizio, ottiene un lusinghiero risultato (guadagna 19 posti e, con 201 moto, agguanta il 14esimo posto).
Certo la novità dell'anno di Yamaha, la XJ6-N, ha venduto più del doppio (446 pezzi nel mese), ma la "vecchia" nuda di Iwata ha ottenuto ugualmente un risultato oltre le aspettative.

La pagella mette le ali ai 125
A giugno si tirano le somme e si porta a casa l'agognata promozione. Non è bastata la severità del Decreto Gelmini a demoralizzare i sedicenni che, pagella alla mano, hanno ottenuto dal papà il premio più ambito: una moto vera in soli 125 cc.
I ragazzi di oggi sognano le moto sportive (la Yamaha YZF-R125 è al 12esimo posto con 212 moto vendute), ma anche le semplici tuttofare (vedi l'ottimo risultato della Honda CBF 125, 106 pezzi) e le divertenti supermotard (l'Husqvarna SM 125 conquista 145 giovani biker, 85 sono quelli che scelgono la Yamaha WR 125 X).

Scooter dalla uova d'ora
Anche tra i due ruote automatici vanno forte i 125, che fanno un salto del 29,7%, immatricolando la bellezza di 55.853 veicoli.
Ottengono ampi consensi anche i 150-200 cc (38.682, pari a +25,7%) e gli scooter da 300 fino a 500 cc (54.693, +15%). Crollano invece i 250 cc, che perdono ben 41 punti percentuali (va però considerato che oggi molte versioni di 250 cc sono state sostituite dalle nuove di 300 cc, come nel caso dei Piaggio Carnaby e Beverly). I maxi over 500 cc immatricolano solo 1.303 pezzi (-67,8%).
Il più venduto del mese è il Piaggio Beverly Tourer 300 (2.737 pezzi), seguito dagli Honda SH di 300 e di 150 cc (rispettivamente con 2.347 e 2.144 unità vendute). E sono le tre versioni del ruota alta giapponese, costruito negli stabilimenti della Honda Italia, a monopolizzare i primi tre posti nelle vendite del primo semestre 2009 (insieme le tre cilindrate 125, 150 e 300 cc totalizzano oltre 28.000 immatricolazioni).

Si chiude il primo semestre del 2009
Il bilancio del primo semestre si chiude con 289.602 veicoli venduti, vale a dire un contenuto -6,9% rispetto ai primi 6 mesi del 2008.  Gli scooter guadagnano l'8,4% rispetto al 2009, mentre le moto, con 70.844 immatricolazioni, perdono 21 punti percentuali.
I motorini risalgono lentamente la china in virtù della proroga degli ecoincentivi e totalizzano 49.514 registrazioni (-23,9%).

Andrea Perfetti

Le 20 moto più vendute nel mese di Giugno 2009
Rank Marca Modello Totale Giu 2009
1 KAWASAKI Z 750 637
2 DUCATI M 696 543
3 HONDA ITALIA CB 600 F HORNET 535
4 YAMAHA XJ6-N 446
5 HONDA XL 700 V TRANSALP 424
6 BMW R 1200 GS 406
7 KAWASAKI ER-6N 386
8 SUZUKI GSR 600 319
9 BMW F 800 R 275
10 HONDA ITALIA CB 1000 R 222
11 SUZUKI GLADIUS 650 214
12 YAMAHA YZF-R125 212
13 DUCATI STREETFIGHTER 206
14 YAMAHA FZ6-S 201
15 BMW F 800 GS 197
16 YAMAHA YZF-R1 195
17 YAMAHA FZ6-N 188
18 TRIUMPH BONNEVILLE 185
19 KAWASAKI VERSYS 181
20 SUZUKI DL 650 V-STROM 168

Le 30 moto più vendute nel primo semestre 2009
Rank Marca Modello Totale Gen-Giu 2009
1 KAWASAKI Z 750 3.269
2 HONDA ITALIA CB 600 F HORNET 2.499
3 DUCATI M 696 2.326
4 BMW R 1200 GS 2.173
5 YAMAHA XJ6-N 2.097
6 KAWASAKI ER-6N 1.848
7 HONDA XL 700 V TRANSALP 1.791
8 HONDA ITALIA CB 1000 R 1.560
9 SUZUKI GSR 600 1.197
10 BMW F 800 GS 1.101
11 SUZUKI DL 650 V-STROM 1.094
12 YAMAHA YZF-R1 1.081
13 BMW R 1200 GS ADVENTURE 973
14 HONDA CBR 1000 RR 970
15 BMW R 1200 R 920
16 KAWASAKI VERSYS 916
17 TRIUMPH BONNEVILLE 916
18 APRILIA DORSODURO 750 896
19 DUCATI HYPERMOTARD 1100 870
20 YAMAHA YZF-R6 820
21 YAMAHA YZF-R125 817
22 BMW F 800 R 745
23 YAMAHA FZ6-N 731
24 HONDA CBR 600 RR 711
25 DUCATI MONSTER 1100 710
26 SUZUKI GLADIUS 650 691
27 TRIUMPH STREET TRIPLE 690
28 YAMAHA MT-03 644
29 DUCATI STREETFIGHTER 641
30 HARLEY-DAVIDSON XL 883N IRON 883 617

I 30 scooter più venduti nel primo semestre 2009
Rank Marca Modello Totale Gen-Giu 2009
1 HONDA ITALIA SH 150 9.944
2 HONDA ITALIA SH 300 9.691
3 HONDA ITALIA SH 125 8.726
4 PIAGGIO BEVERLY 300 TOURER 8.097
5 YAMAHA TMAX 500 7.812
6 PIAGGIO LIBERTY 125 RST 7.162
7 KYMCO AGILITY 125 R16 6.706
8 PIAGGIO VESPA GTS 300 SUPER 6.290
9 YAMAHA XMAX 250 5.230
10 KYMCO AGILITY 150 R16 5.042
11 PIAGGIO VESPA LX 125 3.638
12 HONDA SW-T 400 3.397
13 YAMAHA X-CITY 250 3.325
14 PIAGGIO LIBERTY 150 RST 3.291
15 YAMAHA MAJESTY 400 3.175
16 KYMCO PEOPLE S 200 3.106
17 APRILIA SCARABEO 100 4T 2.021
18 KYMCO XCITING R 300 I 2.006
19 APRILIA SCARABEO 200 1.954
20 PIAGGIO BEVERLY 250 TOURER 1.854
21 SUZUKI AN 400 BURGMAN 1.803
22 KYMCO PEOPLE S 125 1.639
23 KYMCO DINK 200 E3 1.550
24 SYM SYMPHONY 125 1.487
25 MALAGUTI CENTRO 160 1.480
26 LML NV 150 1.427
27 PIAGGIO VESPA S 125 1.424
28 APRILIA SCARABEO 125 1.416
29 SUZUKI SIXTEEN 150 1.400
30 PIAGGIO VESPA LX 150 1.382

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