Mercato a luglio in leggero calo, il meteo non aiuta

Luglio pesa per il 13% sull'intero anno e fa registrare una flessione sia per le moto che per gli scooter. Colpa anche del meteo. BMW GS e Honda SH leader del mese

5 agosto 2014

Punti chiave

I dati di luglio
Le 100 moto più vendute a luglio
Top Brand Moto a luglio
Gli scooter più venduti a luglio in Italia
Il mercato da gennaio a luglio
Moto: crescono solo le maxi, a picco le 600
Le moto presentano uno scenario articolato, dal segmento più importante delle moto superiori ai 1000cc con 14.650 pezzi in accelerazione con un +16%, ai modelli tra 800 e 1000cc con 10.671 unità, e un +7,1%.
Leggi anche

I dati di luglio

A luglio, il meteo ha contribuito a generare un - 5,5% per l'immatricolato. Le immatricolazioni di moto e scooter targati nel mese in questione sono risultate in diminuzione rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso. Il totale è di 19.107 veicoli, pari appunto ad un - 5,5% . Meno penalizzato il comparto scooter, che con 13.145 unità vendute segna un - 4,6%. Le moto si fermano a 5.962 unità, pari ad un - 7,5%. Luglio pesa per il 13% circa sul totale delle "due ruote" motorizzate vendute nell’anno. I veicoli da 50cc proseguono nella loro discesa, con 3.956 pezzi venduti nel mese ed un - 12,4%.

Le 100 moto più vendute a luglio

In cima alla lista troviamo il podio con due BMW R1200GS (base e Adventure), separate dalla Honda NC750X. Incontra i favori del pubblico anche la neonata Yamaha MT-07. Bene poi la sempreverde Kawasaki Z800, al quinto posto.
Un'altra BMW, la nineT, porta le cafè racer nella top ten del mese con 119 pezzi. La prima 125 è invece la KTM Duke, all'undicesimo posto nelle vendite di luglio.

	Marca	Modello	Lug
1	BMW	R 1200 GS	446
2	HONDA	NC 700/750 X	258
3	BMW	R 1200 GS ADVENTURE	213
4	YAMAHA	MT-07	202
5	KAWASAKI	Z 800	147
6	YAMAHA	MT-09	135
7	DUCATI	MONSTER 821	122
8	BMW	R NINE T	119
9	BMW	F 800 GS	104
10	HARLEY-DAVIDSON	XL883N IRON 883	104
11	KTM	125 DUKE	94
12	DUCATI	MULTISTRADA 1200	93
13	DUCATI	HYPERMOTARD / HYPERMOTARD SP / HYPERSTRADA	87
14	HARLEY-DAVIDSON	XL1200X FORTY-EIGHT	82
15	BMW	F 700 GS	81
16	TRIUMPH	TIGER 800	76
17	SUZUKI	DL 1000 V-STROM	75
18	HONDA	CB 500 F	74
19	KTM	390 DUKE	72
20	MOTO GUZZI	V7 STONE	70
21	TRIUMPH	BONNEVILLE	66
22	KTM	SUPER DUKE R 1290	64
23	HONDA	CB 500 X	61
24	SUZUKI	DL 650 V-STROM	61
25	KTM	1190 ADVENTURE	59
26	KAWASAKI	ER-6N	58
27	HONDA	CB 650 F	57
28	BMW	R 1200 R	48
29	BMW	F 800 R	46
30	BMW	S 1000 R	45
31	BMW	F 800 GT	44
32	KTM	125 EXC	43
33	DUCATI	899 PANIGALE	42
34	BMW	F 800 GS ADVENTURE	39
35	KTM	690 SMC R	39
36	KTM	300 EXC	38
37	DUCATI	DIAVEL	37
38	TRIUMPH	STREET TRIPLE	37
39	HONDA	CROSSRUNNER	36
40	HONDA	CBR 1000 RR	33
41	HARLEY-DAVIDSON	STREET 750	31
42	KAWASAKI	Z 750 R	31
43	YAMAHA	YZF-R125	31
44	KAWASAKI	NINJA 300	30
45	YAMAHA	XT 1200 Z	28
46	HONDA	CROSSTOURER	27
47	KAWASAKI	Z1000 SX	27
48	KTM	1190 ADVENTURE R	27
49	SUZUKI	GSR 750	27
50	HARLEY-DAVIDSON	FLHX STREET GLIDE	26
51	KAWASAKI	Z1000	26
52	KTM	350 EXC-F	26
53	APRILIA	CAPONORD 1200	25
54	TRIUMPH	TIGER 1200 EXPLORER	25
55	HARLEY-DAVIDSON	FXDB103 DYNA STREET BOB	24
56	TRIUMPH	SCRAMBLER	24
57	APRILIA	DORSODURO 750	23
58	DUCATI	MONSTER 1200 S	23
59	BETA	RR 2T 300 MONOPOSTO	22
60	DUCATI	MONSTER 1200	22
61	DUCATI	MONSTER 796	22
62	BETA	ALP 4.0	21
63	HARLEY-DAVIDSON	FXSB BREAKOUT	21
64	HONDA	VFR 800 F	21
65	YAMAHA	SR 400	21
66	YAMAHA	YZF-R1	21
67	APRILIA	SHIVER 750	20
68	DUCATI	1199 PANIGALE / 1199 PANIGALE S / 1199 PANIGALE S TRICOLORE	20
69	HONDA	MSX 125	20
70	HONDA	CBR 650 F	19
71	KTM	690 ENDURO R	19
72	MV AGUSTA	BRUTALE 800 ABS	19
73	SUZUKI	INAZUMA 250	19
74	HONDA	NC 700/750 S	18
75	HONDA ITALIA	CB 1000 R	18
76	KAWASAKI	VERSYS 650	18
77	KTM	250 EXC-F	18
78	KTM	EXC 450	18
79	BETA	ALP 200 4T	17
80	GAS GAS	TXT 300 RAGA	17
81	KTM	690 DUKE	17
82	SUZUKI	GLADIUS 650	17
83	BETA	RR 125	16
84	HARLEY-DAVIDSON	XL1200CB SPORTSTER 1200 CUSTOM LIMITED EDITION	16
85	HARLEY-DAVIDSON	XL883R SPORTSTER 883 ROADSTER	16
86	HONDA	CBR 125 R	16
87	MV AGUSTA	BRUTALE 800 DRAGSTER	16
88	YAMAHA	XV950	16
89	BETA	RR 4T 450 MONOPOSTO	15
90	BMW	R 1200 RT	15
91	MV AGUSTA	BRUTALE 675 ABS	15
92	MV AGUSTA	BRUTALE 800	15
93	MV AGUSTA	RIVALE 800	15
94	YAMAHA	XT 660 Z TENERE	15
95	BETA	EVO 2T 300	14
96	BMW	S 1000 RR	14
97	DUCATI	MONSTER 696 ABS	14
98	KAWASAKI	VERSYS 1000	14
99	MASH	SEVENTY FIVE	14
100	YAMAHA	WR 125 X	14

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Top Brand Moto a luglio

	Marca	Segmento	Lug
1	BMW	Turismo	1.279
2	HONDA + HONDA ITALIA	Turismo	811
3	YAMAHA	Turismo	622
4	KTM	Supermotard	581
5	DUCATI	Turismo	511
6	HARLEY-DAVIDSON	Custom	474
7	KAWASAKI	Turismo	402
8	TRIUMPH	Turismo	279
9	SUZUKI	Turismo	231
10	BETA	Trial	160
11	MOTO GUZZI	Turismo	133
12	MV AGUSTA	Supermotard	114
13	APRILIA	Turismo	98
14	GAS GAS	Trial	32
15	MASH	Naked	27
16	ENFIELD	Turismo	16
17	TM RACING	Enduro	16
18	KEEWAY	Naked	15
19	SHERCO	Trial	12
20	SYM	Naked	10
21	DERBI	Trial	9
22	KYMCO	Naked	9
23	HUSQVARNA	Turismo	8
24	OSSA	Trial	8
25	SKYTEAM	Enduro	8
26	FANTIC MOTOR	Supermotard	7
27	HYOSUNG	Turismo	6
28	RIEJU	Supermotard	6
29	HUSQVARNA	Enduro	5
30	BENELLI	Turismo	4
31	BORILE	Naked	4
32	MOTORBIKE	Enduro	4
33	ALTRE ESTERE	Turismo	3
34	HONDA/MONTESA	Trial	3
35	VALENTI RACING	Enduro	3
36	ZHENHUA	Enduro	3
37	GENERIC	Supermotard	2
38	QINGQI	Supermotard	2

Gli scooter più venduti a luglio in Italia

Vola alto in questo mese estivo la filiale italiana della Honda, che piazza i suoi tre SH ai primi tre posti (vedi sotto). Piaggio tallona la Casa giapponese con il Beverly 300 e il Liberty 125. Kymco conferma l'Agility 125 tra i "ruota alta" più apprezzati in Italia.
A seguire c'è Yamaha: bene l'XMAX 250, mentre comincia a sentire il peso degli anni il TMAX 530, fermo all'ottavo posto ma sempre primo tra i maxi scooter del nostro Paese.

	Marca	Modello	Lug
1	HONDA ITALIA	SH 150	928
2	HONDA ITALIA	SH 300	921
3	HONDA ITALIA	SH 125	725
4	PIAGGIO	BEVERLY 300	682
5	PIAGGIO	LIBERTY 125 3V	479
6	KYMCO	AGILITY 125 R16	463
7	YAMAHA	XMAX 250	395
8	YAMAHA	TMAX 500	383
9	PIAGGIO	VESPA GTS 300 SUPER	374
10	YAMAHA	XMAX 400	336
11	PIAGGIO	BEVERLY 350	316
12	PIAGGIO	VESPA PRIMAVERA 125	313
13	PIAGGIO	LIBERTY 150 3V	267
14	KYMCO	AGILITY 200I R16	263
15	HONDA	INTEGRA	258
16	HONDA	FORZA 300	249
17	KYMCO	DOWNTOWN 300	244
18	KYMCO	PEOPLE ONE 125I	223
19	KYMCO	PEOPLE GTI 300	174
20	YAMAHA	XENTER 150	163
21	HONDA	PCX 125	162
22	SYM	SYMPHONY 125	160
23	HONDA	SH MODE 125	151
24	PIAGGIO	VESPA PRIMAVERA 150	147
25	PIAGGIO	BEVERLY 125	144
26	HONDA	PCX 150	141
27	HONDA	VISION 110	133
28	PEUGEOT	TWEET 125	118
29	LML	NV 125	117
30	BMW	C 600 SPORT	115
31	PEUGEOT	TWEET 150	115
32	SUZUKI	AN 400 BURGMAN	115
33	KYMCO	XCITING 400I	109
34	PIAGGIO	VESPA PX 150	99
35	KYMCO	K-XCT 300I	99
36	YAMAHA	XENTER 125	99
37	KAWASAKI	J300	98
38	PIAGGIO	VESPA SPRINT 125	95
39	SYM	SYMPHONY 150	89
40	YAMAHA	X-CITY 250	89
41	YAMAHA	XMAX 125	85
42	APRILIA	SCARABEO 100 4T	82
43	KYMCO	XCITING 400I	80
44	PIAGGIO	VESPA PX 125	67
45	SUZUKI	AN 650 BURGMAN	65
46	LML	STAR 200	61
47	KYMCO	G-DINK 300I	59
48	SUZUKI	UH 200 BURGMAN	56
49	KYMCO	PEOPLE S 200	54
50	YAMAHA	D'ELIGHT	54
51	KYMCO	LIKE 125	50
52	PEUGEOT	GEOPOLIS 300	50
53	BMW	C 650 GT	48
54	YAMAHA	TRICITY 125	47
55	PIAGGIO	LIBERTY 125 RST	46
56	SYM	JOYMAX 300 MY12	44
57	APRILIA	SCARABEO 125	41
58	PIAGGIO	MP3 300 YOURBAN	39
59	PIAGGIO	MP3 500 LT	39
60	HONDA	SW-T 400	39
61	SYM	SYMPHONY SR 125	39
62	SYM	HD 200 EVO FI	37
63	SYM	HD2 200	37
64	LML	NV 150	35
65	KYMCO	AGILITY 125 CARRY	34
66	KYMCO	LIKE 200I	33
67	KYMCO	PEOPLE GTI 200	32
68	SYM	JOYRIDE 200 EVO	32
69	KYMCO	PEOPLE S 125	30
70	SYM	CITYCOM 300	29
71	APRILIA	SCARABEO 200	28
72	LML	STAR 125 4T AUTOMATICA	27
73	KYMCO	DOWNTOWN 200	26
74	PIAGGIO	VESPA LX 125 3V	25
75	PEUGEOT	SATELIS 2 300	24
76	YAMAHA	MAJESTY 125 S	24
77	BENELLI	CAFFÉNERO 125	23
78	BENELLI	CAFFÉNERO 150	23
79	LML	STAR DELUXE 150	22
80	KYMCO	PEOPLE GTI 125	21
81	APRILIA	SR MAX 300	20
82	PIAGGIO	MP3 300 LT	20
83	SYM	HD 125	20
84	PIAGGIO	X10 350	19
85	KYMCO	DINK 200 E3	19
86	PEUGEOT	LXR 200	19
87	KYMCO	G-DINK 125I	16
88	SUZUKI	SIXTEEN 150	16
89	SYM	FIDDLE III 125	15
90	PIAGGIO	TYPHOON 125	14
91	PIAGGIO	VESPA GTS 125 SUPER	14
92	PIAGGIO	VESPA LX 125	14
93	KYMCO	DINK 125 E3	14
94	PEUGEOT	LXR 125	14
95	SYM	MAXSYM 400	13
96	SYM	MIO 100	13
97	SYM	SYMPHONY SR 150	13
98	YAMAHA	MAJESTY 400	13
99	ECOMISSION	ECOJUMBO	12
100	LML	STAR AUTOMATICA 150	12

Il mercato da gennaio a luglio

Da gennaio a luglio 2014 il mercato realizza 114.813 immatricolazioni, pari a un incremento del +2,7%. Gli scooter sono 72.498 e segnano un +1,4%, mentre le moto sono più dinamiche con 42.315 unità vendute, pari al +5%.
La situazione per cilindrata conferma come segmento più importante degli scooter i 300-500cc con 24.297 veicoli e un +5,3%; seguono i 125cc con 22.965 scooter e un +4,5%.
Perdono volumi i 150-200cc con 16.105 pezzi e un -6,6%, a favore di una ripresa dei 250cc con 3.164 veicoli e un +15,3%. Infine soffrono anche i maxi-scooter oltre 500cc con 5.967 immatricolazioni e un -7,4% rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso.

Moto: crescono solo le maxi, a picco le 600

Le moto presentano uno scenario articolato, dal segmento più importante delle moto superiori ai 1000cc con 14.650 pezzi in accelerazione con un +16%, ai modelli tra 800 e 1000cc con 10.671 unità, e un +7,1%.

Le medie cilindrate, tra 650 e 750cc, hanno venduto 8.671 moto dunque un +5,5%; mentre le 600cc sono ridotte a 566 pezzi pari al -65,9%. Buono l’andamento delle 300-500cc con 4.055 unità e un notevole +14,7%; mentre i modelli da 150 a 250cc realizzano 1.396 vendite con una flessione del -5,7%. Infine non si risollevano le 125cc che con 2.306 moto subiscono un calo pari al -17,8%.

Dall’analisi nei segmenti emerge la nuova leadership delle motociclette naked con 14.411 vendite e un +20,6%, seguite da vicino dalle enduro stradali con 14.130 pezzi e un +6,9%. Le custom con 4.594 immatricolazioni e un +0,2% sono sugli stessi livelli dell’anno scorso, mentre le moto da turismo con 3.699 unità flettono del -6%. Più significative le perdite per le sportive con 2.555 moto e un -24,5% e per le supermotard con 2.053 moto e un -13,6%.
Il dato progressivo per i ciclomotori (scooter e moto 50cc) rileva 17.825 registrazioni pari al -16%.

Da gennaio a luglio 2014 sono state vendute complessivamente 132.638 due ruote a motore (immatricolazioni + 50cc), confermando sostanzialmente gli stessi volumi del primo semestre dell’anno scorso.