Michael Dunlop al Manx GP con la Ducati 916!

Forse stimolato dal filo da torcere che l'anno scorso Dean Harrison e la sua Ducati gli diedero prima di essere costretti al ritiro nella Classic Superbike, quest'anno Michael Dunlop (29 volte vincitore al Tourist Trophy: semplicemente il più grande di tutti i tempi al TT) ha scelto anche lui di correre la Classic Superbike del Manx GP in sella alla stessa moto, una Ducati 916.

Negli ultimi 10 anni "the Bull" era sceso tra le curve del Mountain con il Team Classic Suzuki e con una XR69 (!) poi sostituita da una GSX-R 750 SRAD e peraltro l'anno scorso aveva vinto una gara accorciata di un giro (3 invece di 4) con un best lap a oltre 126 miglia orarie di media, sopravanzando Johnson di oltre 33 secondi e ottenendo la sua quinta vittoria nella categoria. Dunlop si schiererà anche nella Lightweight sulla sua Honda MD Racing RS250 (dove nel 2023 fu costretto al ritiro), ma è il suo eclettismo nella scelta delle moto con le quali partecipare (e vincere!) a stupire, avendo vinto sul Mountain con moto di estrazione e concezione tecnica diametralmente opposte. Dalla Paton alla Honda Fireblade, alla BMW, alla Yamaha R6 e via così, sempre alla ricerca della migliore resa possibile. Cosa potrà quindi fare Michael con la Ducati 916 al Manx GP? Di certo correrà per vincere, come sempre.