Moto in UK. La BMW R1250GS ritorna in testa alle vendite

di Maurizio Gissi

Forte accelerazione nelle vendite motociclistiche del Regno Unito: a luglio +42%. La R1250GS si riprenda la testa della classifica, mentre la Royal Enfield 650 si conferma al primo posto fra le medie cilindrate. Honda è prima fra le marche

di Maurizio Gissi

11 agosto 2020

In leggero ritardo, rispetto a Germania e Italia, sono riprese a crescere le vendite di moto e scooter anche nel Regno Unito dopo la fine del periodo di lockdown. Un blocco commerciale che si era fatto sentire fino a maggio quando le immatricolazioni hanno patito un -50,4%.

Nel mese di giugno le vendite sono però risalite (+14,8% con 13.361 unità consegnate) e a luglio la crescita è stata decisamente più forte con ben 14.070 registrazioni e un +41,9%.
Grazie questi recuperi il saldo dei primi sette mesi del 2020 si è portato a -16% con 58.276 vendite complessive, contro il -26% registrato nel primo semestre. Questa cifra comprende anche i ciclomotori ma che valgono una quota relativa del mercato: 3.733 unità e un +0,3% rispetto all'anno prima.

L'importante ripresa di luglio è stata trainata dai modelli fino a 125 cc (+62,5%) che con 5.371 unità costituiscono oltre un terzo del mercato. Ma sono cresciuti bene anche i modelli fino a 650 cc (+38,5%) e le oltre 1.000 cc con un +38,8%.

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Passando ai segmenti, le naked sono le preferite (4.452 unità) e crescono di quasi il 30%; poi gli scooter (con una fortissima prevalenza di modelli 125) che crescono del 62,8%; seguono in classifica le adventure sport con 2.258 unità vendute e un +47,6%. Importante anche il segmento custom, che da noi è in rapporto più piccolo, con un +39% e quasi 1.200 unità.
Nei primi sette mesi le naked vendute sono state quasi 18.000 e le adventure sport circa 9.700: in Italia le differenze fra le due categorie sono invece ridotte.

E proprio nella categoria adventure c'è la moto più venduta del mese che è la BMW R1250GS nella sua versione Adventure (207 unità immatricolate). La Kawasaki Ninja 1000SX è prima fra le sport touring (138 unità) e la BMW R1250RT è la primo posto fra le turismo (41 esemplari). Le altre categorie sono guidate da modelli di 125 cc.

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Guardando invece alle classi di cilindrata, si nota come lo scooter Honda PCX sia al primo posto nella categoria fino a 125 cc (e con 458 unità è il best seller anche di luglio), la citata R1250GS Adventure è al primo posto fra le oltre 1.000 cc, mentre la Royal Enfield Interceptor 650 (moto più venduta nel mese di giugno) è primo nella fascia 125-650 con 193 unità; la Yamaha Ténéré 700 è invece la preferita nella classe 650-1.000 cc con 109 esemplari venduti.

La classifica per marche è sempre guidata da Honda (18,9% della quota di mercato), seguita da Yamaha (1.607), Lexmoto (1.163), BMW, Kawasaki e Triumph.