Motodays 2013: tutti presenti!

Ma le starlette del salone per quanto riguarda il marchio dei tre diapason saranno i due scooter Neo’s 2T e BW’s proposti in versione Easy, già nelle concessionarie rispettivamente a 1.490 e 1.590 € F.C.
Due anteprime assolute per il mercato italiano che, complice l’esposizione dedicata ai “cinquantini” proposta da Motodays, dovrebbero suscitare un certo interesse. Presenti anche tutti i club ufficiali Yamaha dedicati ai vari modelli della Casa di Iwata.

Honda, demoride per tutti

La Casa dell’Ala dorata proporrà a Motodays tutte le sue novità 2013, con una line-up composta dalle tre nuovissime medie (CBR500R, CB500X, CB500F), il nuovo Forza 300 C-ABS, la Bagger GoldWing F6B, la CB1100, la nuova CBR600RR e l’NSC50 in livrea Repsol. Sempre da annoverare fra le novità la Crosstourer Limited Edition, con cambio sequenziale DCT e colorazione Darkness Black Metallic. Livrea inedita per l’Integra in Mat Black.

Gradita sorpresa per gli amanti delle competizioni saranno le moto da corsa Honda che popoleranno lo stand: dalla RC213V di Dani Pedrosa alla CBR1000RR SBK del team Pata, fino alla meravigliosa CRF450 Rally, che quest'anno ha segnato il rientro ufficiale della casa di Tokyo alla Dakar.

Lo stand si trova al padiglione 6, area 35, ma per tutti coloro che vorranno provare una delle novità 2013, l’appuntamento è ovviamente all’esterno, nella zona fra i padiglioni 6 e 8, dove sarà possibile iscriversi e partire per l’Honda Live Tour. E’ naturalmente necessario avere casco, abbigliamento adatto e patente in corso di validità.

Ducati, gamma completa e spazio ai Club

La Casa bolognese ha portato a Motodays 2013 l’intera gamma, a partire naturalmente da Hypermotard ed Hyperstrada, senza naturalmente tralasciare la nuova Multistrada, la 1199 Panigale in versione “R” (che proveremo a breve sullo spettacolare tracciato texano di Austin), Diavel Strada e Monster 20th Anniversary.

Saranno naturalmente presenti anche tutte le altre moto che compongono la gamma Ducati, ma particolare spazio verrà riservato soprattutto al Desmo Owner Club e alle iniziative pensate in quel di Borgo Panigale per i propri clienti, a partire dalla nuova campagna finanziaria dedicata a Multistrada 1200, 1199 Panigale e Monster.

Ducati vi attende al padiglione D4, stand 10.

Suzuki: novità e demoride

Anche la casa di Hamamatsu porterà tutta la sua line-up 2013 a Motodays, partendo dal nuovo Burgman 650 e passando per GSX-R1000 in edizione “1 Million” e Intruder C1500T per arrivare al futuro, sotto forma del concept V-Strom 1000 che tanto interesse ha suscitato al suo debutto all'Intermot tedesco e successivamente all'EICMA.

Non mancano ovviamente anche tutte le altre moto di Casa Suzuki, dalla nuova Hayabusa con ABS fino alla famiglia GSX-R al gran completo (con tanto di rappresentante racing sottoforma della SBK portata in gara dal team romano Celani), Gladius e gamma scooter.

Nell’area esterna sarà inoltre possibile provare diversi modelli (portandosi ovviamente abbigliamento, casco e patente valida) della gamma 2013: Burgman 650, Gladius 650, Inazuma 250, Intruder C1500T, Intruder M800, Bandit 650S ABS, GSX 1250FA, GSR 750 ABS e V-Strom 650 ABS.

KTM

 La più attesa era sicuramente la Adventure 1190, l'enduro stradale che promette confort da viaggiatrice ed emozioni da "divoracurve". Occhi puntati anche sul resto della gamma con particolare attenzione alle Duke, dalla 200 fino alla 990, passando per la 690 (forse la più amata dell'intera gamma) versatile e con un'elettronica evolutissima per il segmento in cui si inserisce.

Fanno poi bella mostra di sé anche le ruote tassellate con la gamma Cross ed Enduro dove  la regina incontrastata è  la 350cc di Tony Cairoli, il sei volte campione del Mondo MX.

MV Agusta

Non poteva mancare il marchio di Schiranna, presente a Motodays con tutte le (numerose) novità 2013. Si parte ovviamente dalla Rivale che aveva debuttato ad EICMA aggiudicandosi il platonico - ma ambitissimo - titolo di moto più bella del Salone.

Oltre alla nuova crossover, MV Agusta espone nel suo stand la nuovissima F4 nelle tre versioni base, R e la sofisticatissima RR (la nostra prova qui) che riporta al vertice le prestazioni della maxisportiva della Casa italiana con il palmarés più ricco della storia.

Non potevano naturalmente mancare anche tutta la gamma Brutale (dalle maxi a quattro cilindri fino alle "trepistoni" 675 ed 800) nonché la spettacolare F3 675 (qui la nostra prova) che ha di recente debuttato nel Mondiale Supersport restituendo alle competizioni un marchio che mancava davvero da troppo tempo.

BMW Motorrad

Presente naturalmente anche la Casa tedesca. Regina dello stand è la nuova R1200GS, a brevissimo in consegna ai primi clienti e di cui potrete leggere fra poco la nostra prova completa.

Lo stand BMW ospita comunque tutta la gamma 2013, a partire dalla nuovissima HP4, la base per la Superbike realizzata a partire dalla S1000RR, accompagnata per l'occasione dalla sorellina da gara con cui Marco Melandri ha disputato la prima prova del Mondiale solo due settimane fa.

Non mancano i due maxiscooter C650GT e C600 Sport, la novità 2013 F800GT che raccoglie il testimone dell'apprezzata F800ST e tutte le altre proposte della Casa di Monaco di Baviera, dalla R1200GS Adventure (che resta realizzata sulla base della "vecchia" GS raffreddata ad aria), la naked R1200R nonché le supertourer K1600GT e GTL.