MV Agusta Brutale 800 America. Una nuova Special Edition

MV Agusta Brutale 800 America. Una nuova Special Edition
Una nuova serie speciale su base Brutale 800 dedicata per ora al mercato statunitense. Con la colorazione che richiama la prima 750 S America e le più recenti Brutale America a quattro cilindri
30 giugno 2017

Sarà presentata ufficialmente durante il weekend della gara Superbike di Laguna Seca, il prossimo 7 luglio, la nuova serie speciale realizzata da MV Agusta. Come la Brutale America, con il motore 1000 a quattro cilindri arrivata del 2004 e poi del 2012, anche la nuova 800 a tre cilindri si ispira idealmente alla prima MV “America” del 1975. Ovvero la quattro cilindri con trasmissione ad albero 750S, da 75 cavalli di potenza, caratterizzata dalla speciale colorazione bianco-rossa-blu. Una moto affascinante allora, e ricercata dai collezionisti d'oggi, l'ultima realizzazione importante di MV Agusta prima della sua chiusura avvenuta due anni dopo.

E la principale strategia messa in atto ora dalla risorta MV Agusta della gestione Castiglioni, per allontanare lo spettro di una prossima altrettanto grave crisi, è proprio la diffusione delle serie speciali oltre alla ripartenza della produzione con i noti modelli in listino. Come le ultime versioni Reparto Corse, Dragster RR e RVS #1. Una strategia funzionale nel breve periodo ma che va dosata per non rischiare l'inflazione in assenza di altre novità significative.


 

Le 37 stelle sul serbatoio ricordano i titoli mondiali vinti da MV
Le 37 stelle sul serbatoio ricordano i titoli mondiali vinti da MV
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La nuova “America” è una Brutale 800 con omologazione Euro 4, il tre cilindri in configurazione 110 cavalli, forcella Marzocchi da 43 mm, monoammortizzatore Sachs e peso a secco dichiarato in 175 kg.
Si distingue pertanto dalla colorazione tricolore USA con un particolare blu micalizzato e cangiante. Ci sono poi il logo con le stelle sul dorso del serbatoio, ripreso dal modello del 1975, alcuni particolari verniciati in nero lucido (parafanghi, copri radiatore, deflettore cruscotto) e la sella rossa con la parte del passeggero maggiormente imbottita. Una targhetta numerata certifica la serie speciale.

Le prime 50 moto, uno per ogni stato americano, saranno destinate agli Stati Uniti a partire da luglio, dove la moto costerà 14.998 dollari, ovvero 1.500 in più rispetto al modello base.
Non è stato comunicato quante di queste moto in edizione speciale saranno costruite e quando, e se, saranno disponibili in Italia.

 

 

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