Nico Cereghini: "In autostrada noi siamo tra i migliori"

 Eccomi su una autostrada padana del rientro di Pasquetta, e purtroppo sono in auto per questioni legate a trasporti ingombranti; nel traffico serrato che scorre sugli ottanta-cento all’ora avvisto un paio di motociclisti al chilometro e nessuno di loro è scorretto. Harley sui settanta, BMW sui novanta, un paio di supersport a 130 che evitano con leggerezza gli inscatolati nella lamiera. Niente di che. Ma se mi metto a rilevare le nefandezze degli automobilisti c’è da perdere il conto. Nonostante la mole di veicoli in transumanza, i cretini non si rassegnano. C’è quello che mi piomba alle spalle sparando raffiche di abbaglianti, e mi si incolla a due metri dal paraurti; c’è quello che lo imita però non si incolla perché si butta a destra appena trova un varco, e da lì, già che c’è, inizia una serie infinita di sorpassi proibiti; c’è quello che esce senza freccia, quello che la moglie gli dorme accanto e allora non può toccare i freni, quello con il bambino in piedi tra i due sedili anteriori che si diverte soltanto se papà vince il sorpasso, quell’altro che ha la X6 o la Q7 targata Zurigo, Switzerland, e se ne fotte dei limiti, perché tanto le multe non le pagherà. E lui, come del resto tutti i “tedeschi” targati Munchen, molto probabilmente è italianissimo. Automobilisti, un popolo pieno di furbi e di frustrati. Telefonino all’orecchio e non più di dieci metri dal veicolo che ci precede altrimenti c’è quello che si infila.

E qualcuno di voi sbotterà: “sai che scoperta”. Il punto è che di solito preferisco occuparmi dei problemi nostri, che ne abbiamo tanti, e poi non mi piace generalizzare. Ma questa volta faccio un’eccezione ai due principi. Gli automobilisti non sono mica tutti da condannare, però sono in tanti a guidare così, sono tantissimi, sono centinaia, sono migliaia. Sono così tanti da costituire ormai un enorme problema sociale.