Nico Cereghini: "Quei blinker delle auto in città"

Ciao a tutti! Comincia l’anno nuovo e a noi motociclisti, abbacchiati e tartassati più che mai, non resta che incrociare le dita e attendere tempi migliori. La speranza, mai sopita, è che il 2013 ci porti un po’ di ripresa e di serenità. Oppure che almeno ci liberi dagli automobilisti di città con i loro maledetti blinker. Questa settimana me la prendo con loro. Lo faccio per tanti buoni motivi: per esorcizzare la crisi, per sfuggire al buonismo che circola in dosi massicce in questi giorni, per educarli e infine per distrarci un po’.

Do per scontato che gli automobilisti di città abbiano conseguito la patente come tutti gli altri. Qualcuno mi dice che ne circolano tante false, di patenti, ma questa variabile preferisco ignorarla. Ebbene, se questa gente ha seguito un corso di teoria in autoscuola deve per forza aver sentito parlare del corretto uso delle frecce quando ci si accinge a parcheggiare la macchina. Parlo del parcheggio cosiddetto “ad esse in retromarcia”. Una volta accertati, mediante gli specchi retrovisori, di non ostacolare altri veicoli, si inserisce l’indicatore di direzione sul lato prescelto per la sosta, si rallenta, si individua lo spazio adeguato alle dimensioni della propria automobile, si affianca il veicolo che sta davanti a tale spazio, si controlla ancora che nessun mezzo stia sopraggiungendo e infine si effettua la manovra finale di inserimento “ad esse” in retromarcia. Tutto questo è scritto sui libri. Per ben due volte è necessario guardare gli specchi per non danneggiare gli altri utenti, e va accesa solo la freccia giusta.