Nico Cereghini: “Sulle strade ritorna il cantoniere?”

Ciao a tutti! Il pezzo della scorsa settimana su Automoto.it (con l’annuncio dello sblocco degli investimenti sulla manutenzione delle strade, ma con tempi lunghi) è di quelli che agitano i nostri lettori: sarà anche aumentata del 17% la produzione di bitume e saranno ripresi gli investimenti dell’ANAS, ma le prospettive sono lunghissime, dodici o quindici anni per mettere le strade in sicurezza, e tempi doppi per rifare tutti i 600.000 km della rete nazionale. Se qualcuno voleva rassicurarci, ha ottenuto l’effetto contrario.

Negli stessi giorni rimbalza dalla Liguria una notizia piuttosto interessante: in quattro comuni della Bassa Valle Arroscia, entroterra di Albenga, in provincia di Imperia, sta per tornare una figura scomparsa da anni: quella del cantoniere, che si occuperà delle piccole manutenzioni del suo tratto di strada, segnalerà i vari problemi e sarà, insomma, un guardiano della vallata. L’iniziativa rientra in un progetto europeo per la promozione dei territori a rischio di spopolamento: con durata di tre anni, centomila euro di finanziamento per cominciare, e la speranza che prosegua nel tempo. Perché tutti sappiamo che in Appennino, come in tante altre zone, sono stati fatti errori imperdonabili, a partire proprio dall’abbandono del territorio nazionale. E tra le conseguenze ci ritroviamo strade dimenticate.

Il cantoniere, figura antica. Pochi di voi lo avranno conosciuto. Le case cantoniere, quelle sì: tutti le vediamo ai bordi delle nostre strade statali, per lo più in uno stato di totale abbandono. Il loro colore rosso “pompeiano” è ancora visibile sotto i crolli e i cedimenti. Sono circa milleduecento in tutta Italia; l’Anas aveva lanciato nel 2016 un bando per riqualificarle all’insegna del turismo sostenibile, ma delle trenta case proposte pare che soltanto due abbiano sollevato un certo interesse, una vicino a Cortina, e l’altra a Dervio, sul lago di Como. Forse gli investimenti richiesti non erano così sostenibili… Per fortuna non mancano recuperi importanti - come quelli della provincia di Parma a Berceto e a Cassio, sulla via Francigena - con la realizzazione di spaziosi ostelli per i viandanti ben gestiti dalle cooperative locali.