Nuova BMW R 12 nineT [VIDEO]
BMW ha deciso di festeggiare il suo 100° compleanno rinnovando in modo ampio la sua gamma: la ragionevole ipotesi che la nuova GS potrebbe essere presenta entro quest'anno ha però quasi fatto passare in sordina che un'altra fortunata famiglia di modelli ha appena compiuto 10 anni, la R nine T attualmente proposta in 4 versioni (erano 5: la sportiva Racer è uscita dal listino tempo fa) e un ulteriore allestimento dedicato al centenario.
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Quella che però vedete in queste foto ufficiali è però una versione non definitiva: nel corso del 2023 avremo altre notizie e dettagli e la moto nuova dovrebbe arrivare nel 2024, ma per BMW l'occasione dell'esposizione dedicata ai 100 anni motociclette BMW era troppo ghiotta per lasciare trascorrere altro tempo prima di svelarci almeno questa versione che non snatura i concetti già espressi con la versione attuale, compresa la grande possibilità di personalizzazione che è ulteriormente sottolineata per la R 12 nineT.
Il motore, almeno esteriormente, resta il boxer di 1200 cc (cilindrata confermata dalla sigla R 12 ) raffreddato ad aria e olio e continua la propria presenza nel solco della tradizione, ma particolare attenzione è stata rivolta ai dettagli: troviamo un parafango anteriore ridisegnato, un gruppo ottico anteriore a LED sovrastato dalla coppia di elementi circolari della strumentazione e, per favorire la personalizzazione, la nuova R 12 nineT è dotata anche di un gruppo ottico posteriore a LED integrato nella sella, per gli amanti delle moto con code tronche o cortissime ottenute portanto ai minimi termini il parafango posteriore.
Non sappiamo quanto siano definitivi i dettagli - come lo scarico, per esempio - ma vista dal vivo vi assicuriamo che risulta molto bello il serbatoio dal disegno marcato sugli svasi per le ginocchia e dalla finitura nero/grigia parecchio raffinata. Restano alcuni dubbi, non totalmente sciolti dalle conversazioni con i manager di BMW, sul fatto che inizialmente la sigla R 12 ci aveva fatto pensare a una "piccola" R 18, ovvero a una custom/cruiser: è certo che la gamma R 12 sarà ampia, ma su questo punto Markus Schramm - a capo di BMW Motorrad - non ha voluto darci certezze, non resta che attendere qualche altro mese per scoprire altri dettagli e - magari - una data concreta di presentazione del modello definitivo.
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