Nuova Yamaha R9: ecco il prezzo e tutti gli accessori disponibili [VIDEO e GALLERY]

In attesa che la nuova Supersport di Yamaha arrivi nelle concessionarie, vi sveliamo quale sarà il suo prezzo
15 ottobre 2024

Attesa da almeno tre anni, la nuova Yamaha R9 ha - finalmente - visto la luce. Arriverà nelle concessionarie nel marzo del 2025 al prezzo di 13.499 euro, secondo quanto si legge sul sito di Yamaha Italia, nel quale è stato inserito anche il configuratore con le caratteristiche e prezzi di tutti i componenti con i quali si potrà personalizzare.

Si parte dalla dotazione per aggiungere alle doti sportive del mezzo anche quelle di commuter e viaggiatrice, con le borse morbide laterali e due diverse varianti di borse da serbatoio con i relativi accessori di fissaggio. Presente anche il connettore Usb dedicato.

Sul fronte della protezione troviamo i tamponi forcella e forcellone e la cover frizione e quella per il radiatore, oltre a un diverso portatarga. Inoltre c'è una serie di altri accessori che combinano la valenza estetica con quella funzionale, dalle leve freno e frizione ricavate dal pieno al codino monoposto e al cupolino fumè.

Nuova Yamaha R9: 119 cv, 195 kg, ciclistica dedicata. Ecco quando sarà disponibile [VIDEO e GALLERY]
Naviga su Moto.it senza pubblicità
1 euro al mese

R9 in pillole

Caratteristiche tecniche principali

• Motore 890 cc CP3 a 4 tempi, DOHC, 3 cilindri, raffreddato a liquido

• Telaio Deltabox in alluminio più leggero su un modello Yamaha Supersport

• Pompa Radiale Brembo e pinze Stylema abbinate a dischi freno da 320 mm

• Scocca aerodinamica aggressiva con ali aerodinamiche

• Forcella KYB di nuova generazione da 43 mm completamente regolabile

• IMU a 6 assi sviluppato dalla R1

• Aiuti alla guida sensibili all'inclinazione, tra cui controllo della trazione (TCS), controllo dello slittamento (SCS), controllo del freno (BC)

• Power Mode (PWR), Launch Control (LC), Lift Control (LIF)

• Cambio elettronico QSS di terza generazione

• Gestione del freno motore (EBM) e Back Slip regulator.

• Modalità di disattivazione dell'ABS posteriore

• Yamaha Ride Control (YRC) con setting personalizzabili

• Unità CCU che consente di caricare e scaricare le impostazioni della moto

• Display TFT da 5 pollici a colori con funzioni di connettività

• Registra e analizza i dati di guida con Y-TRAC

• Cruise control

• Manubrio a clip-on

• Pneumatici Bridgestone Battlax Hypersport RS11

• Ruote in alluminio pressofuso

• Leve regolabili

• Pedale del cambio lavorato in alluminio

Yamaha MT-09 Y-AMT TEST: il cambio automatizzato è meglio di quello tradizionale? [VIDEO&GALLERY]

Argomenti

Caricamento commenti...