Piaggio MP3 LT 300

Più coppia ai bassi regimi e accesso ad autostradale e tangenziali anche per il più piccolo della famiglia LT. Maggiore elasticità, prontezza e minori consumi sono poi garaniti dall’adozione del sofisticato sistema Ride By Wire.

Città sempre più congestionate dal traffico, tempi di percorrenza che si fanno intollerabilmente lunghi. La difficoltà di trovare un parcheggio. E poi i blocchi alla circolazione auto imposti dalle politiche di salvaguardia ambientale e – non ultimo – il caro-petrolio che fa lievitare i costi del trasporto privato.

Cosciente di questo scenario e, da sempre all’avanguardia nel proporre soluzioni innovative per la mobilità, Piaggio ha presenta MP3 LT, l’unico scooter che può essere guidato con la sola patente auto. Oggi il più piccolo della gamma LT, il 250, cresce fino a 300.La nuova cubatura si traduce in maggiori vantaggi sia in termini di prestazioni, con più spinta ai bassi regimi, che in termini di consumi, ottimizzati grazie anche all’adozione dell’innovativo sistema Ride By Wire per il controllo elettronico dell’acceleratore. MP3 LT 300, inoltre, supera i limiti omologativi del 250, garantendo pieno accesso a tangenziali ed autostrade.

Derivato dalla rivoluzionaria gamma Piaggio MP3, MP3 LT mantiene tutte le caratteristiche di innovazione, divertimento e sicurezza che hanno decretato il successo del primo scooter a tre ruote.

Le due ruote anteriori di Piaggio MP3 hanno ridefinito il concetto stesso di stabilità dinamica, per un’esperienza di guida assolutamente rivoluzionaria. L’avantreno, con le due ruote indipendenti e basculanti, consente una stabilità in curva superiore a qualsiasi scooter. In velocità, anche nella scia di altri mezzi, Piaggio MP3 LT rimane incollato al terreno e raggiunge le massime prestazioni nella totale sicurezza.
E la rivoluzione delle tre ruote si avverte in tutta la sua importanza sull’asfalto bagnato o in condizioni critiche per i mezzi tradizionali. Piaggio MP3 LT è uno scooter che si guida come un normale “due ruote”, ma nei percorsi cittadini e metropolitani non ha paragoni in fatto di sicurezza: pavé, asfalto irregolare o sconnesso, rotaie, tombini sono superati con una sicurezza e una stabilità mai provate prima.

Grazie alle dimensioni, le stesse di un maxi scooter compatto e alla straordinaria maneggevolezza, Piaggio MP3 LT è a suo agio nell’ambiente urbano e facilissimo da parcheggiare, perché il sistema elettro-idraulico di bloccaggio della sospensione anteriore ne consente la sosta senza l’ausilio del cavalletto.
Gli spazi di frenata di Piaggio MP3 LT sono straordinari, senza paragone nel mondo degli scooter: grazie al sistema frenante combinato a tre dischi e all’eccezionale grip dell’avantreno a due ruote, lo spazio di arresto è ridotto del 20% rispetto ai migliori scooter. Quando la strada abbandona la città Piaggio MP3 LT da il meglio di sé. La tenuta di strada, la sicurezza in curva e l’angolo di piega raggiungono livelli mai avvicinati da uno scooter e con essi il piacere di guida su percorsi misto veloci.

Piaggio MP3 LT è la soluzione ideale per quanti hanno sempre visto nello scooter la soluzione ai problemi di mobilità metropolitana ma sono stati frenati dalla mancanza della patente moto: si tratta di una larghissima popolazione di utenti che, per la prima volta, può trovare una risposta alle proprie esigenze. Grazie alla carreggiata anteriore incrementata a 465 mm, Piaggio MP3 LT è infatti guidabile con la normale patente per auto nonostante sia disponibile in due potenti versioni, 300 e 400, decisamente più performanti rispetto alla categoria 125 cc sino a oggi accessibile a chi non dispone di una patente specifica per moto e scooter.

Piaggio MP3 LT si caratterizza per lo stile elegante e distintivo, lo stesso che caratterizza tutta la gamma MP3 e che è sottolineato dalla calandra di disegno automobilistico che accoglie anche la luce di posizione, dal pregio delle finiture, da fari e parabrezza in tonalità azzurra, dallo schienalino e dal comodo maniglione posteriore per il passeggero.