RC8 1190

RC8 1190, estetica senza compromessi, linee taglienti e spigolose per la superbike austriaca e i suoi 155 cavalli. GUARDA IL VIDEO KTM
7 novembre 2007
Se il look colpisce duro, quello che si nasconde al di sotto della rastremata carenatura non è da meno. Il telaio, dal peso contenuto in soli 7,5 kg, realizzato in acciaio al cromo-molibdeno, abbraccia il bicilindrico V75° che si fregia del titolo di bicilindrico più leggero al mondo. Vengono svelati anche i dati tecnici e prestazionali del propulsore, 155 cv a 9.500 giri con una coppia di ben 125 Nm per 198 kg di peso sono un bel biglietto da visita per la prima superbike costruita dalla KTM. Da prima della classe anche l’impianto frenante, che prevede l’utilizzo di componentistica Brembo. Doppio disco flottante anteriore da 320 mm con pinze monoblocco a quattro pistoncini e attacco radiale. Reparto sospensioni marchiato WP regolabile in ogni suo aspetto, con il must della regolazione separata del mono in compressione per le alte e basse velocità.
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KTM 1190 RC8 (2008 - 09)
KTM

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Via Spallanzani 16/A
24061 Albano Sant'Alessandro (BG) - Italia
035 3233811
[email protected]
https://www.ktm.com/it-it.html

  • Prezzo 14.641 €
  • Cilindrata 1.148 cc
  • Potenza 155 cv
  • Peso 184 kg
  • Sella 805 mm
  • Serbatoio 17 lt
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Scheda tecnica KTM 1190 RC8 (2008 - 09)

Cilindrata
1.148 cc
Cilindri
2 a V
Categoria
Super Sportive
Potenza
155 cv 114 kw 10.000 rpm
Peso
184 kg
Sella
805 mm
Inizio Fine produzione
2008 2011
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