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Stiamo testando i nuovi scooter a Madrid e nei prossimi giorni potrete leggere la prova completa, corredata del video di Nico Cereghini. Gli scooter BMW C 600 Sport e C 650 GT saranno dai concessionari da metà Aprile, nel frattempo sentiamo quali sono i loro commenti.
La parola ai concessionari. Queste le domande che abbiamo rivolto loro:
1. Quando vi arriveranno i primi scooter BMW?
2. Avete già raccolto ordini in questi mesi?
3. Qual è il commento della vostra clientela motociclistica?
4. Il cliente tipo dei nuovi scooter arriverà anche dal mondo dell'auto BMW?
5. Quali sono le vostre aspettative dopo l'esperienza con lo scooter BMW C1?
6. Quali mezzi vi saranno dati in permuta per i due nuovi scooter? Moto, o scooter come il TMAX o il Burgman?
2. Qualche ordine c'è, per riservatezza preferisco non dire quanti.
3. Il modello Sport sicuramente è quello che richiama maggior attenzione. L'estetica e l'aspetto tecnico, i 60 cavalli attirano i clienti. Da noi sono presentati e sempre messi in prova su strada, quindi aspettano di provarla e la guida sarà la nostra arma, piuttosto che l'impulso o l'impressione di un amico.
4. Penso di sì, già nelle moto ci sono clienti auto e quindi ci aspettiamo lo stesso per gli scooter. Poi ci sono persone che non vengono dall’ambito moto ma che ho visto interessate agli scooter.
5. Il C1 non c'entra nulla! E’ stato un elemento molto importante per noi, ma non c'è nessun rapporto: c'è lo scooter, c'è l'auto, c'è la moto e c'è il C1. I nuovi scooter ci aprono un mercato sconosciuto e ci possono coprire i tempi morti invernali, visto che la moto rimane in garage nei mesi freddi mentre le persone continuano a spostarsi in scooter.
6. La grande parte del prodotto sarà venduto alla clientela del T-Max, almeno il 50%. Anche persone che hanno lo scooter molto meno costosi sono attratti da BMW. Ci sono elementi che portano a scegliere uno scooter anche se più caro.
Bmw
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