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La nuova patente A2 entrata in vigore ad inizio anno recepisce le nuove direttive europee che da un lato allargano le maglie rispetto alla normativa precedente (ora il limite di potenza è a 35kW invece di 25) mentre dall'altro limita un po' la cerchia dei modelli da cui è possibile ricavare i modelli depotenziati.
Suzuki propone nel suo listino ampia scelta tanto per i neopatentati A2 quanto per chi abbia conseguito la vecchia patente limitata e non l'abbia ancora convertita nella A a potenza libera.
Fra i neopatentati freschi di A2 gli amanti delle naked possono infatti rivolgersi alla Gladius 650, depotenziabile a 35kW e disponibile anche in versione ABS; gli amanti del turismo hanno invece a disposizione la V-Strom 650 con le stesse caratteristiche. Se il vostro cuore batte invece per le custom, la scelta è fra i due allestimenti della Intruder 800, M o C.
Chi invece ha una vecchia patente limitata - che non obbliga al limite della derivazione da un modello con meno di 70kW - può invece scegliere le quadricilindriche GSR750 e GSX-R600, entrambe proposte in versione limitata a 25kW.
Da notare come i neopatentati con abilitazione A2 non possano accedere (purtroppo) a tali proposte pur potendo accedere a mezzi con potenza massima superiore e che rientrano, teoricamente, nel rapporto peso/potenza massimo concesso. Non resta che attendere due anni e conseguire la patente A!