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Al Tourist Trophy possiamo forse considerare chiusa l'era dei fratelli Birchall e aperta ufficialmente quella dei fratelli Crowe: che sia necessario essere così strettamente imparentati, avere un rapporto simbiotico, per arrivare a un incontrastato dominio nei sidecar come quello messo in mostra prima da Ben e Tom Birchall e adesso da Ryan e Callum Crowe?
La risposta non è immediata e il tempo potrà darci qualche indicazione più precisa, ma quello che è accaduto nella prima gara dei Sidecar del Tourist Trophy 2025 è abbastanza significativo: i due mannesi, nel 2024 vittoriosi in entrambe le gare, hanno vinto in modo indiscusso la prima gara del 2025 e hanno infranto un record che pareva quasi imbattibile, arrivando a girare sul Mountain a 121,021mph di media
Per le condizioni meteo e per ragioni organizzative la gara è stata accorciata a due giri, dove i due Crowe non hanno mai perso la testa della corsa, settore record dopo settore record il loro vantaggio al traguardo su Birchall/Rosney è arrivato a 1 minuto e 17 secondi, ma il dato più significativo del loro dominio è la differenza tra il loro best lap record e quello di Birchall/Rosney che non hanno fatto meglio di 116.713 mph di media. Terzi, Crawford/Hardie e quarti Ellis/Clement. Il debuttante Clarke (quinto insieme a Johnson) raccoglie la palma di miglior debutto di sempre nei sidecar del TT come pilota, mentre l'euipaggio totalmente femminile composto da Costello e Smith si è piazzato 17esimo con un miglior giro a oltre 107 mph di media. Riusciranno i Crowe a mantenere il loro dominio anche nella prossima gara o Ben Birchall e il suo nuovo passeggero Rosney interromperanno la serie positiva dei due mannesi?
Foto: https://media.iomttraces.com