Triumph Bonneville T100 2021
L'entry-level Bonneville T 100 guadagna potenza e migliora nel comparto ciclistico, risparmiando anche 4 Kg di peso. Il motore bicilindrico High Torque da 900 cc, eroga adesso 10 CV in più con minori emissioni e viene aggiornato e potenziato fino a 65 CV a 7.400 giri/min e 80 Nm a 3.750 giri/min. L'80% della coppia massima è disponibile dai 2000 ai 7000 giri/min, con la linea rossa del contagiri spostata 500 giri/min più avanti rispetto alla versione precedente. Per arrivare a queste performance sono stati adottati un albero motore con inerzia ridotta, contralberi più leggeri, un coperchio frizione più sottile e un coperchio distribuzione in magnesio, rendendo così il motore della nuova T100 più leggero rispetto alla versione precedente, contribuendo in modo significativo alla riduzione di peso di 4 kg complessivi. Ovviamente l'omologazione è Euro 5, mentre vengono dichiarati consumi ridotti rispetto al MY2020 ed è disponibile un kit per la patente A2 rimovibile per ripristinare la piena potenza una volta superate le limitazioni della patente.
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Nel comparto ciclistico spiccano l'adozione di un nuovo freno anteriore Brembo a 2 pistoncini con più mordente e migliore modulabilità, di una nuova forcella a cartuccia evoluta e di due classici ammortizzatori al retrotreno uniti ai cerchi a 32 raggi. La sella è posta a 790mm da terra, a garanzia di un'elevata accessibilità e alla ricerca di una guida facile e intuitiva.
Sul piano dello stile, è stata riprogettata la strumentazione con nuovi quadranti marcati Bonneville e nuove grafiche, ma sono tanti i dettagli che distunguono la T 100: bordo a contrasto sulla sella, protezioni per le ginocchia negli incavi sul serbatoio, parafango posteriore in acciaio, specchietti cromati, manubrio cromato, luce posteriore a LED, cornice del faro cromata e tappo del serbatoio cromato
La nuova Bonneville T100 2021 è disponibile in tre colori classici: Lucerne Blue/Fusion White con linee di finitura in argento dipinte a mano; Jet Black a tinta unita o Carnival Red e Fusion White, con linee di finitura in argento dipinte a mano. Il prezzo è di 11.100 euro che possono salire facilmente attingendo al vasto catalogo formato da 117 accessori dedicati che spaziano dalle manopole riscaldate con cablaggio interno, al cruise control o ai tanti dettagli e parti in total black.
MOTORE E TRASMISSIONE
Tipo Bicilindrico parallelo raffreddato a liquido, 8 valvole, SOHC, manovellismo di 270°
Cilindrata 900 cc
Alesaggio 84,6 mm
Corsa 80,0 mm
Compressione 11,0:1
Potenza massima 65 CV (47,8 kW) a 7.400 giri/min - 46,94 CV (35 kW) a 6.750 giri/min (con kit di depotenziamento A2)
Coppia massima 80 Nm a 3.750 giri/min
Alimentazione: Iniezione elettronica sequenziale multipoint
Scarico: Impianto di scarico 2 in 2 in acciaio inox spazzolato con doppi silenziatori
Trasmissione finale: Catena
Frizione assistita multidisco in bagno d'olio
Cambio 5 rapporti
TELAIO
Telaio Tubolare a doppia culla in acciaio
Forcellone Bibraccio
Ruota anteriore A 32 raggi, 18 x 2,5"
Ruota posteriore A 32 raggi, 17 x 4,5"
Pneumatico anteriore 100/90-18
Pneumatico posteriore 150/70 R17
Sospensione anteriore: Forcelle a cartuccia Ø 41 mm
Sospensioni posteriori: Doppio ammortizzatore, con regolazione del precarico
Freni anteriori: Disco singolo flottante Ø 310 mm, pinza assiale Brembo a 2 pistoncini, ABS
Freni posteriori: Disco singolo da 255 mm, pinza flottante Nissin a 2 pistoncini, ABS
Strumentazione: Tachimetro e contagiri analogici a doppio quadrante con display multifunzione LCD
DIMENSIONI E PESI
Lunghezza 2.170 mm
Larghezza (manubrio) 780 mm
Altezza senza specchietti 1.100 mm
Altezza della sella 790 mm
Interasse 1.450 mm
Angolo d’inclinazione 25,5°
Avancorsa 104,0 mm
Peso in ordine di marcia 228 kg
Capacità serbatoio carburante 14,5 litri
CONSUMI ED EMISSIONI
Consumo di carburante 4,1 l/100 km
Emissioni CO2 95 g/km
EURO 5
Il consumo di carburante e le emissioni di CO2 vengono calcolati secondo la normativa 168/2013/CE. I dati relativi al consumo di carburante sono ottenuti in specifiche condizioni di prova e sono riportati solo a fini comparativi. I valori potrebbero non rispecchiare i risultati in condizioni di guida reali.
TAGLIANDI
Intervallo di manutenzione 16.000 km / 12 mesi
