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Le immatricolazioni italiane di moto e scooter hanno continuato la tendenza positiva anche nel mese di ottobre appena concluso, mese che pesa sulle vendite annuali per circa il 6%.
Questa volta per merito principalmente degli scooter però. Ma procediamo con ordine.
Complessivamente sono stati immatricolati 18.268 veicoli nel decimo mese dell'anno, ovvero un +10,7% rispetto allo stesso mese del 2018. L'incremento si deve soprattutto agli scooter che sono stati 11.908, ovvero con un crescita pari a +15,8%. Modesto l'incremento delle moto, +2,2%, grazie a 6.360 unità vendute.
Sono invece in calo, pesante, i cinquantini: con 1.542 registrazioni (volume di per sé ormai molto modesto) la flessione è pari a -29%.
Un anno fa ottobre fu decisamente migliore per le moto (+19,3%) e anche gli scooter ottennero un notevole +17,1%, risultato che portò il totale immatricolato di ottobre 2018 a +17,9%.
Per cui il +10,7% dell'ottobre di quest'anno assume un valore di crescita importante se misurato col già ottimo passato.
Nella Top 30 mensile è da notare che le moto presenti in classifica sono tutte del segmento maxi enduro stradale/crossover.
Pos. | Marca | Modello | Segmento | Unità ottobre |
1 | PIAGGIO | LIBERTY 125 CORPORATE | Scooter | 2.005 |
2 | HONDA ITALIA | SH 125 | Scooter | 892 |
3 | HONDA ITALIA | SH 150 | Scooter | 828 |
4 | PIAGGIO | BEVERLY 300 ABS | Scooter | 579 |
5 | HONDA ITALIA | SH 300 | Scooter | 561 |
6 | PIAGGIO | LIBERTY 125 ABS | Scooter | 422 |
7 | KYMCO | AGILITY 125 R16 | Scooter | 387 |
8 | YAMAHA | XMAX 300 | Scooter | 319 |
9 | HONDA | FORZA 300 | Scooter | 299 |
10 | PIAGGIO | MEDLEY 125 | Scooter | 275 |
11 | SYM | SYMPHONY 125 S | Scooter | 274 |
12 | HONDA | AFRICA TWIN | Enduro | 273 |
13 | PIAGGIO | BEVERLY 350 | Scooter | 269 |
14 | KYMCO | PEOPLE S 125 | Scooter | 265 |
15 | HONDA | X-ADV 750 | Scooter | 249 |
16 | YAMAHA | TENERE 700 | Enduro | 227 |
17 | KYMCO | PEOPLE S 150 | Scooter | 226 |
18 | BMW | R 1250 GS | Enduro | 218 |
19 | HONDA | SH MODE 125 | Scooter | 216 |
20 | PIAGGIO | VESPA GTS 300 | Scooter | 209 |
21 | PIAGGIO | MEDLEY 150 | Scooter | 186 |
22 | KYMCO | AGILITY 300I R16 | Scooter | 184 |
23 | BENELLI | TRK 502 / TRK 502 X | Enduro | 181 |
24 | BMW | R 1250 GS ADVENTURE | Enduro | 162 |
25 | YAMAHA | TRACER 900 | Turismo | 154 |
26 | ASKOLL | ES3 | Scooter | 139 |
27 | PIAGGIO | VESPA PRIMAVERA 125 | Scooter | 132 |
28 | HONDA | NC 750 X | Enduro | 129 |
29 | PIAGGIO | LIBERTY 150 ABS | Scooter | 126 |
30 | KYMCO | PEOPLE ONE 125I | Scooter | 122 |
Il progressivo annuale delle immatricolazioni, da gennaio a ottobre, registra un buon +6,8% con un totale di 216.625 unità. L'incremento maggiore lo stanno registrando le moto che vedono 92.585 immatricolazioni nei primi dieci mesi, il che corrisponde a un +8,2%.
Gli scooter confermano il maggior volume, ma con una quota di incidenza inferiore sul totale immatricolato: una tendenza in atto da tre anni almeno. Gli scooter hanno totalizzato 124.040 vendite, pari a un +5,8%.
I ciclomotori si fermano a 16.765 registrazioni accusando un -7,1%.
Per quanto riguarda le tipologie di moto preferite, il comunicato diffuso questa sera dall'ANCMA riporta come le naked resistono in testa grazie a 35.340 unità e una crescita del6,6%. Molto vicine sono le enduro stradali (33.336 unità e un consistente +16,3%), mentre al terzo posto si piazzano le moto da turismo con 11.312 vendite e un +1,8%. Perdono terreno invece le custom (-8,7%) con 4.776 unità vendute. Calano anche le sportive con 4.231 moto e un -3,9%. Positive infine le supermotard: 2.629 unità e un +23,9%.
Le cilindrate più diffuse vedono al primo posto quelle dei modelli tra 800 e 1.000 cc, con 25.879 unità e un incremento di +11,9%; seguono da vicino i modelli oltre 1.000 cc che sono però in leggera flessione, con 21.813 moto immatricolate e un -1,4%. Le medie cilindrate tra 650 e 750 crescono (15.096 unità, +9,1%), mentre è importante anche numericamente la crescita delle cilindrate tra 300 e 600 (+13,7) con 16.472 moto. A doppia cifra positiva anche le ottavo di litro: le 125 registrano 10.910 unità pari al +11,7%. La categoria fascia da 150 fino a 250 (2.415 pezzi) segna un +6,4%.
Pos. | Marca | Modello | Segmento | Totale 2019 |
1 | BMW | R 1250 GS | Enduro | 3.875 |
2 | HONDA | AFRICA TWIN | Enduro | 3.527 |
3 | BENELLI | TRK 502 / TRK 502 X | Enduro | 2.970 |
4 | YAMAHA | TRACER 900 | Turismo | 2.626 |
5 | BMW | R 1250 GS ADVENTURE | Enduro | 2.255 |
6 | HONDA | NC 750 X | Enduro | 2.023 |
7 | YAMAHA | MT-07 | Naked | 1.765 |
8 | YAMAHA | MT-09 | Naked | 1.618 |
9 | DUCATI | SCRAMBLER 800 | Naked | 1.616 |
10 | KAWASAKI | Z 900 | Naked | 1.478 |
11 | MOTO GUZZI | V7 | Naked | 1.423 |
12 | DUCATI | MULTISTRADA 950 / 950 S | Turismo | 1.309 |
13 | KAWASAKI | Z 650 | Naked | 1.250 |
14 | BENELLI | LEONCINO 500 / LEONCINO TRAIL | Naked | 1.218 |
15 | YAMAHA | TRACER 700 | Turismo | 1.160 |
16 | MOTO GUZZI | V85 TT | Enduro | 1.158 |
17 | DUCATI | MULTISTRADA 1260 | Turismo | 1.152 |
18 | KAWASAKI | VERSYS 650 | Enduro | 1.117 |
19 | SUZUKI | DL650A V-STROM | Enduro | 1.116 |
20 | HONDA | CB 500 X | Turismo | 1.105 |
21 | DUCATI | HYPERMOTARD 950 / 950 SP | Supermotard | 1.027 |
22 | FANTIC MOTOR | CABALLERO 500 FLAT TRACK / SCRAMBLER / RALLY | Naked | 947 |
23 | BENELLI | BN 125 | Naked | 906 |
24 | HONDA | CB 650 R | Naked | 889 |
25 | BMW | F 850 GS | Enduro | 848 |
26 | FANTIC MOTOR | 125 CC ENDURO/MOTARD | Enduro | 838 |
27 | KTM | 125 DUKE | Naked | 836 |
28 | BMW | F 750 GS | Enduro | 831 |
29 | HONDA | CB 500 F | Naked | 752 |
30 | KEEWAY | RKF 125 | Naked | 724 |
31 | KTM | 790 DUKE | Naked | 708 |
32 | DUCATI | PANIGALE V4 / PANIGALE V4S | Sportive | 702 |
33 | TRIUMPH | STREET TWIN | Naked | 645 |
34 | YAMAHA | XSR 700 | Naked | 611 |
35 | HONDA | CB 1000 R | Naked | 609 |
36 | KTM | 1290 SUPER ADVENTURE S | Enduro | 592 |
37 | KTM | 390 DUKE | Naked | 570 |
38 | KTM | 300 EXC | Enduro | 563 |
39 | BMW | R 1250 RT | Turismo | 547 |
40 | SUZUKI | DL1000A V-STROM | Enduro | 515 |
41 | HARLEY-DAVIDSON | XL883N IRON 883 | Custom | 513 |
42 | SUZUKI | GSX-S750A | Naked | 506 |
43 | TRIUMPH | TIGER 800 | Enduro | 504 |
44 | BMW | R NINE T URBAN | Naked | 497 |
45 | BMW | R NINE T SCRAMBLER | Naked | 486 |
46 | YAMAHA | TENERE 700 | Enduro | 482 |
47 | HONDA | CMX 500 REBEL | Custom | 478 |
48 | BMW | G 310 GS | Enduro | 470 |
49 | HONDA | CB125R | Naked | 463 |
50 | KAWASAKI | VERSYS 1000 | Enduro | 463 |
51 | KTM | 790 ADVENTURE | Enduro | 463 |
52 | TRIUMPH | STREET TRIPLE | Naked | 460 |
53 | BETA | RR 2T 300 MONOPOSTO | Enduro | 446 |
54 | YAMAHA | MT-125 | Naked | 442 |
55 | BMW | S 1000 XR | Enduro | 429 |
56 | BMW | R 1250 R | Naked | 421 |
57 | ENFIELD | HIMALAYAN | Enduro | 405 |
58 | TRIUMPH | STREET SCRAMBLER | Naked | 383 |
59 | DUCATI | MONSTER 821 | Naked | 381 |
60 | HARLEY-DAVIDSON | FLHXS STREET GLIDE SPECIAL | Turismo | 377 |
61 | TRIUMPH | SCRAMBLER 1200 | Naked | 375 |
62 | HARLEY-DAVIDSON | FLSB SOFTAIL SPORT GLIDE | Custom | 374 |
63 | DUCATI | DIAVEL 1260 / DIAVEL 1260 S | Naked | 371 |
64 | KAWASAKI | Z1000 SX | Turismo | 370 |
65 | KTM | 350 EXC-F | Enduro | 370 |
66 | BETA | RR 4T 125 BIPOSTO | Enduro | 364 |
67 | DUCATI | MULTISTRADA 1260 ENDURO | Enduro | 336 |
68 | HUSQVARNA | TE 300 | Enduro | 331 |
69 | HARLEY-DAVIDSON | XL1200X FORTY-EIGHT | Custom | 329 |
70 | BENELLI | TORNADO NAKED T 125 | Naked | 328 |
71 | YAMAHA | MT-03 ABS | Naked | 324 |
72 | KTM | SUPER DUKE R 1290 | Naked | 319 |
73 | KAWASAKI | Z 400 | Naked | 315 |
74 | ENFIELD | INTERCEPTOR | Naked | 313 |
75 | TRIUMPH | SPEED TWIN | Naked | 310 |
76 | KEEWAY | SUPERLIGHT 125 | Custom | 309 |
77 | KAWASAKI | Z 900 RS | Naked | 307 |
78 | BENELLI | 302S | Naked | 304 |
79 | TRIUMPH | BONNEVILLE T120 | Naked | 302 |
80 | YAMAHA | XT 1200 Z | Enduro | 302 |
81 | DUCATI | SCRAMBLER 1100 | Naked | 299 |
82 | YAMAHA | MT-10 | Naked | 296 |
83 | HARLEY-DAVIDSON | FXBB STREET BOB | Custom | 295 |
84 | BRIXTON | SCRAMBLER | Naked | 292 |
85 | KTM | 250 EXC-F | Enduro | 286 |
86 | YAMAHA | YZF-R125 | Sportive | 286 |
87 | KAWASAKI | Z 125 | Naked | 276 |
88 | KAWASAKI | VULCAN S | Custom | 262 |
89 | APRILIA | DORSODURO 900 | Supermotard | 258 |
90 | KTM | 690 SMC R | Supermotard | 254 |
91 | DUCATI | MONSTER 797 | Naked | 253 |
92 | HONDA | CBR 500 R | Sportive | 253 |
93 | TRIUMPH | BONNEVILLE T100 | Naked | 252 |
94 | KEEWAY | K-LIGHT 125 | Custom | 251 |
95 | HONDA | CBR 650 R | Sportive | 242 |
96 | SUZUKI | SV650A | Naked | 240 |
97 | ENFIELD | BULLET 500 | Turismo | 236 |
98 | BRIXTON | BX 125 | Naked | 235 |
99 | BENELLI | 502C CRUISER | Naked | 232 |
100 | FANTIC MOTOR | CABALLERO 125 CC FLAT TRACK/SCRAMBLER | Enduro | 231 |
Pos. | Marca | Modello | Totale 2019 |
1 | HONDA ITALIA | SH 125 | 9.353 |
2 | HONDA ITALIA | SH 150 | 8.363 |
3 | HONDA ITALIA | SH 300 | 7.717 |
4 | PIAGGIO | BEVERLY 300 ABS | 7.669 |
5 | PIAGGIO | LIBERTY 125 ABS | 5.544 |
6 | KYMCO | AGILITY 125 R16 | 4.892 |
7 | YAMAHA | XMAX 300 | 4.383 |
8 | HONDA | X-ADV 750 | 4.067 |
9 | HONDA | FORZA 300 | 3.984 |
10 | PIAGGIO | BEVERLY 350 | 3.645 |
11 | PIAGGIO | VESPA GTS 300 | 3.302 |
12 | PIAGGIO | MEDLEY 125 | 2.786 |
13 | YAMAHA | TMAX 500 | 2.732 |
14 | KYMCO | PEOPLE S 150 | 2.647 |
15 | SYM | SYMPHONY 125 S | 2.643 |
16 | PIAGGIO | VESPA PRIMAVERA 125 | 2.607 |
17 | PIAGGIO | LIBERTY 125 CORPORATE | 2.574 |
18 | KYMCO | PEOPLE S 125 | 2.484 |
19 | KYMCO | X-TOWN 300I | 1.997 |
20 | HONDA | SH MODE 125 | 1.714 |
21 | PIAGGIO | LIBERTY 150 ABS | 1.646 |
22 | YAMAHA | XMAX 400 | 1.628 |
23 | KYMCO | PEOPLE ONE 125I | 1.485 |
24 | KYMCO | XCITING 400 S | 1.474 |
25 | PIAGGIO | MEDLEY 150 | 1.420 |
26 | YAMAHA | XENTER 125 | 1.181 |
27 | KYMCO | DOWNTOWN 350I ABS | 1.149 |
28 | HONDA ITALIA | PCX 125 | 1.103 |
29 | KYMCO | AGILITY 150 R16 | 1.045 |
30 | SYM | SYMPHONY 200 ST | 1.036 |
31 | HONDA | INTEGRA | 1.026 |
32 | BMW | C 400 X | 944 |
33 | HONDA ITALIA | VISION 110 | 928 |
34 | PEUGEOT | TWEET 125 | 923 |
35 | ASKOLL | ES3 | 910 |
36 | SYM | SYMPHONY 125 ST | 874 |
37 | YAMAHA | NMAX 125 | 811 |
38 | YAMAHA | TRICITY 155 | 763 |
39 | KYMCO | AK 550 | 748 |
40 | QUADRO | QOODER | 736 |
41 | BMW | C 400 GT | 710 |
42 | SUZUKI | AN400A BURGMAN | 692 |
43 | PIAGGIO | VESPA PRIMAVERA 150 | 676 |
44 | YAMAHA | XMAX 125 | 628 |
45 | SYM | HD 300 | 571 |
46 | PIAGGIO | VESPA SPRINT 125 | 546 |
47 | KYMCO | PEOPLE GTI 300 | 535 |
48 | BMW | C 650 SPORT | 532 |
49 | YAMAHA | TRICITY 125 | 509 |
50 | YAMAHA | NMAX 155 | 486 |
51 | PIAGGIO | MP3 300 HPE | 480 |
52 | SYM | JET 14 125 CBS | 449 |
53 | SUZUKI | ADDRESS 110 | 442 |
54 | KYMCO | LIKE 125 | 439 |
55 | KYMCO | PEOPLE S 300 | 439 |
56 | KYMCO | G-DINK 300I | 397 |
57 | PEUGEOT | TWEET 150 | 372 |
58 | PEUGEOT | BELVILLE 200 | 321 |
59 | NIU | NGT | 313 |
60 | KYMCO | AGILITY 125 CARRY | 308 |
61 | KYMCO | AGILITY 200I R16 | 305 |
62 | SYM | JOYRIDE 200 S | 304 |
63 | PIAGGIO | MP3 350 LT | 291 |
64 | SUZUKI | AN650A BURGMAN | 282 |
65 | KAWASAKI | J300 | 279 |
66 | SUZUKI | UH200A BURGMAN | 271 |
67 | YAMAHA | D'ELIGHT | 268 |
68 | QUADRO | QV3 | 259 |
69 | PIAGGIO | VESPA SEIGIORNI 300 | 249 |
70 | SYM | CRUISYM 300 | 242 |
71 | KYMCO | AGILITY 300I R16 | 240 |
72 | KEEWAY | LOGIK 125 | 225 |
73 | HONDA | FORZA 125 ABS | 207 |
74 | SYM | JOYMAX Z | 201 |
75 | OVER | B3 125 | 200 |
76 | PIAGGIO | VESPA GTS 125 | 172 |
77 | HONDA | SUPER CUB C125 | 169 |
78 | BMW | C 650 GT | 167 |
79 | KYMCO | X-TOWN 125 | 164 |
80 | KYMCO | LIKE 150 | 159 |
81 | SYM | FIDDLE III 125 | 144 |
82 | PIAGGIO | MP3 300 LT YOURBAN | 140 |
83 | SYM | MIO 115 CBS | 136 |
84 | LAMBRETTA | V125 SPECIAL | 134 |
85 | PEUGEOT | BELVILLE 125 | 127 |
86 | SYM | JET 14 200 | 126 |
87 | PIAGGIO | MP3 500 LT ABS | 122 |
88 | SYM | CROX 125 | 113 |
89 | SYM | FIDDLE III 200I | 107 |
90 | KYMCO | XCITING 400I | 95 |
91 | KEEWAY | CITY BLADE 125 | 94 |
92 | SYM | CITYCOM S.300I | 92 |
93 | SYM | JOYRIDE 125 S | 83 |
94 | KYMCO | PEOPLE ONE 150I | 79 |
95 | LAMBRETTA | V200 SPECIAL | 73 |
96 | KSR MOTO | CLASSIC 125 | 68 |
97 | KYMCO | PEOPLE GTI 125 | 59 |
98 | PEUGEOT | METROPOLIS | 59 |
99 | PIAGGIO | VESPA SPRINT 150 | 57 |
100 | PEUGEOT | SPEEDFIGHT4 125 | 48 |
Fonte dati: Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture | ||||
Elaborato da UNRAE per ANCMA |
m.g.