Vendite in Germania: calano di meno e la BMW R1250GS svetta
Con i dati di vendita in Germania chiudiamo la serie dedicata ai cinque mercati leader in Europa, che da soli valgono l'80% del totale continentale.
Come è noto, il mese di marzo ha visto ovunque una frenata più o meno pesante delle vendite, determinata dalla chiusura delle attività in seguito alla famigerata epidemia di Coronavirus.
Il primo bimestre si era chiuso un po' ovunque positivamente, ma poi c'è stato appunto il lockdown.
In Italia l'effetto è stato molto pesante, con marzo a -66%. La Francia ha seguito con -52%, la Spagna con -42,5% e il Regno Unito con il -22%. Le differenze sono imputabili alle diverse date di inizio delle chiusure delle attività di vendita.
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In Germania l'effetto è stato meno pesante, un po' perché la chiusura è sì partita alla metà del mese, ma con un certa modalità nei vari Lander e un po' perché sono proseguite le lavorazioni delle pratiche in sospeso.
Tanto che a marzo il calo è stato contenuto nel 18,5%. Il saldo del primo trimestre è stato di 43.114 immatricolazioni (moto e scooter) con una flessione pari a -2,52% rispetto al primo trimestre 2019.
La perdita ha interessato maggiormente i motocicli oltre 125 cc - che sono la parte prevalente, con 30.279 unità (il 70% della quota di mercato appunto) per un calo di -9%. Le moto 125 cc, 4.951 unità, hanno perso il 30%, gli scooter 125 (4.518) il 40% e gli scooter elettrici (3.366 unità), il 14%.
Fra le marche, BMW resta al primo posto (21,3% della quota di mercato), ma arretra di 7,7 punti percentuali nella sua quota. Honda sale dell'1,85% e arriva alla quota di mercato dell'11,7%, e al terzo posto c'è KTM, con il 9,5% ma un calo sulla sua quota del 10%.
La Top 25 del trimestre
Venendo alla Top 25 del trimestre, guida come sempre la classifica la BMW R1250GS (3.028 unità), davanti a Kawasaki Z900 (901), BMW R 1250RS (622), Kawasaki Z650 (569) e BMW S1000RR (559).
Ci sono 10 BMW nelle prime venti posizioni, poi 4 KTM, 2 Kawasaki, 2 Yamaha, 1 Honda e 1 Suzuki.
Fra le moto 125, ai primi tre posti ci sono KTM Duke (772 unità), Honda CB125R (534) e Yamaha YZF-R (333).
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La classifica scooter 125 vede tre modelli Piaggio in testa (Vespa Primavera, Vespa GTS e Liberty 125), mentre gli scooter oltre 125 vedono largamente in testa la Vespa GTS-300 Super (1.260 unità), con il secondo modello (Yamaha X-MAX 300) con 174 vendite all'attivo.
fonte dati IVM
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