Victory Motorcycles: le novità 2017

La più “piccola” e la più sileziosa

Per il 2017 non cambia il DNA della Victory Octane: propulsore da 1.200 cc (l’unico della gamma), telaio leggero e niente ABS, da vera muscle bike. C'è un nuovo kit Stage 2, che comprende una presa d'aria più prestazionale e un impianto di scarico 2 in 1, in grado di fornire il 10 % in più di potenza e il 5% in più di coppia. La Octane 2017 sarà disponibile in Gloss Black (9.999 dollari), Matte Super Steel Gray (10.499 dollari), Matte Pearl White (10.499 dollari), and Gloss Black with Graphics (10.499 dollari).

L’elettrica della Casa, l’Empulse TT 2016 (Victory l’ha stranamente marchiata come modello 2016), è dotata di una batteria da 10,4 kWh, che si ricarica in 3,9 ore, e un motore elettrico con cambio automatico a sei rapporti. La colorazione disponibile è Titanium Silver/Havasu Redper. Prezzo 19.999 dollari.

Cruiser

La Victory Gunner, spinta da un bicilindrico da 1.731 cc da 106 CV di potenza e 150 Nm di coppia, sarà disponibile in due colorazioni: Suede Titanium Metallic (13.499 dollari) e Suede Sagebrush Green Metallic (13.899 dollari).

Due nuovi colori anche per la High-Ball 2017: Suede Black, con la spalla della gomma nera (13.499 dollari) o Suede Nuclear Sunset Orange, caratterizzata dalla spalla della gomma bianca (13.749 dollari).

L’aggressiva Hammer S, con la sua ruota posteriore larga e la forcella a steli rovesciati, si presentarà solo in Gloss Black/White Racing Stripes, ad un prezzo di 15.599 dollari.

Per quanto riguarda l’elegante Victory Vegas, sempre dotata di cerchio anteriore da 21” e fanale posteriore a LED, sarà disponibile in Sunset Red (13.999 dollari). La sorella “in nero”, la Vegas 8-Ball, caratterizzata da forcella, cerchi e bulloni in nero opaco o lucido, costerà invece 12.999 dollari.

Bagger

Passiamo ora alle più ricche della gamma moto 2017 della Casa dell’Iowa. La Magnum monta un cerchio anteriore da 21 pollici, fari a LED, sistema audio Bluetooth con 6 altoparlanti, e ABS. Si potranno scegliere 3 spettacolari colorazioni: Gloss Black with graphics (22.599 dollari), Habanero Inferno Orange with graphics (23.099 dollari) e Indy Red Pearl with graphics (23.099 dollari). Inoltre, sarà presente a listino un’edizione limitata: la Magnum X-1: cerchi speciali, un potente impianto audio da 200 W con ben 10 casse, e un’appariscente colorazione in White Pearl con dettagli in Platinum ed Electric Red.

Novità anche per la Victory Cross Country, dotata di ABS, cruise control, sistema audio Bluetooth. La Casa offre la possibilità di montare un kit Stage 2 che, grazie alle camme S&S, ad una nuova presa d’aria e al sistema di scarico più prestazionale, aumenta la potenza del 20% e la coppia del 10%. La Cross Country 2017 è disponibile in Gloss Black (19.499 dollari), Suede White Frost (19.999 dollari), Suede Nuclear Sunset Orange (19.999 dollari) e Sunset Red (19.999 dollari).

Touring

Agli amanti dei lunghi viaggi, Victory offre ben due modelli. La Cross Country Tour monta un sistema audio da 200 W, ABS, luci a Led, sospensioni posteriori ad aria regolabili e il Comfort Control System by Victory, per deviare l’aria lontano dal pilota e dal passeggero. Colori e prezzi: Gloss Black (21.999 dollari), Gloss Blue Fire (22.499 dollari) e Two-tone Turbo Silver and Black (22.999 dollari).

Infine, la Vision Tour 2017: parabrezza regolabile elettronicamente, ABS, cruise control, sella e manopole riscaldabili. Disponibile in due colori: il classico Gloss Black (21.099 dollari) e il Gloss Blue Fire (22.099 dollari).

L.F.