In vendita in Italia dal 2017, l'NMAX 155 Yamaha cambia faccia nell'aggiornata versione 2022 che sta arrivando nelle concessionarie.
Il prezzo è di 3.499 euro, con formula di garanzia YES di tre anni, ovvero 200 euro in più rispetto al modello corrente.
Naviga su Moto.it senza pubblicità
Un ritocco che porta con sé alcune interessanti novità. A partire dallo stile che si è rinnovato riprendendo la nuova estetica vista nel modello NMAX 125 di quest'anno.
Le luci sono full Led, il rivisto telaio ha lasciato più spazio alla posizione in sella – ora più confortevole e rilassata – e ha migliorato anche le doti di maneggevolezza.
Inoltre il serbatoio nella pedana è salito a 7,1 litri di capacità portando l'autonomia dichiarata a 300 km.
Nuova è l'unità CCU (Communication Control Unit) associabile via Bluetooth allo smartphone (con l'app My Ride)per avere informazioni utili e funzioni quali l'accensione senza chiave Smart Key, mentre la presa di corrente da 12V e lo stivaggio sotto la sella e nel retroscudo danno praticità nell'uso quotidiano.
Vedi anche
-
Novità Moto 2022: Yamaha
15 ottobre 2021
-
Yamaha NMAX 155 scooter ufficiale della Superbike
4 agosto 2020
-
Nuovo Yamaha NMAX 125 2021: prezzo e dati [VIDEO]
24 novembre 2020
Il motore monocilindrico quattro tempi raffreddato a liquido è il Blue Core di 155 cc con omologazione Euro 5 che conferma la potenza di 15,1 cavalli a 8.000 giri. Dispone di controllo di trazione e di sistema Start & Stop.
Le ruote da 13 pollici hanno freni a disco da 230 mm di diametro e il sistema ABS; la forcella ha escursione di 100 mm e la coppia di ammortizzatori posteriore dà una corsa ruota di 85 mm.
La sella è alta soltanto 765 mm da terra, mentre il peso dichiarato con il serbatoio pieno è di 131 kg.
![Dieci cose che ho imparato da quando ho comprato una e-bike [VIDEO]](https://cdn-img.moto.it/images/41498668/400x/img-20241218-111658-079.jpeg)
![Africa Eccoci! Gran Mal di Sahara [GALLERY-VIDEO]](https://cdn-img.moto.it/images/41530010/400x/alx7680.jpeg)
