Yamaha SCR950 Scrambler 2017

La serie sport heritage di Yamaha si amplia grazie alla SCR900, una nuova versione della nota bicilindrica XV950. Nota in Italia grazie a tre modelli, di scuola custom, che sono in vendita a partire da 6.990 euro.
Negli Stati Uniti la XV950 si chiama Bolt, ma l'attitudine alla personalizzazione di questo modello è la medesima e le special costruite partendo da questa moto - con gli accessori Yamaha o meno - sono state molte.

Nasce proprio per il mercato statunitense la nuova SCR950, che arriverà nelle concessionarie USA a partire da luglio al prezzo base di 8.699 dollari, assieme all'immancabile lista di accessori compresa.
Dalla Bolt riprende le ruote a raggi, da 19 pollici anteriore ma da 17 invece che da 16 pollici posteriore (il pneumatico è 140/80-17 al posto di 150/80-16) , mentre altre componenti derivano dalla “nostra” XV950 Racer, come la forcella da 41 dotata di soffietti di gomma (e di escursione ridotta a 120 mm) o gli ammortizzatori posteriori con serbatoio gas separato.

Non cambiano invece il serbatoio della benzina, a goccia, e da 12 litri, con la grafica che ricorda le prime XT. Immutato anche l'impianto frenante (con disco singolo anteriore), e soprattutto non cambia il motore bicilindrico a V di 60° raffreddato ad aria da 942 cc, che offre la coppia massima di 80 Nm a 3.000 giri. La potenza non è dichiarata, ma quella della versione europea XV950, per farsi un'idea, è di 52 cavalli.