Yamaha XSR 700 by Bunker Custom

Nell'interpretare la nuova Faster Sons di Iwata, Bunker Custom Motorcycles ha alzato di sei centimetri la posizione della sella e ricavato più spazio di fronte al pilota in modo da concedergli più libertà di movimento. Aumentata anche la distanza dal suolo, che passa da 140 a 200 mm. Le plastiche dei fianchetti e dei parafanghi, le cover del serbatoio e del radiatore, oltre ai fianchetti alla base della sella sono stati tutti sostituiti da lastre in alluminio da 2 mm battute a mano. Anche il proteggi serbatoio, a spina di pesce, è in alluminio ed è stato ricavato dal pieno. Finiture con sabbiatura e spazzolatura hanno contribuito a conferire un look vistoso. Nuovi i semimanubri Renthal, mentre la sella è in pelle scamosciata. Per aumentare comfort e praticità è stata utilizzata la forcella a steli rovesciati della Tracer 900. I cerchi originali sono stati sostituiti da quelli a raggi della 1200 Super Ténéré, con pneumatici Goldentyre GT201 da 19 pollici anteriore e da 17 posteriore. Lo scarico, realizzato a mano, è in acciaio ed incorpora un terminale Akrapovič.

L'allestimento è stato completato con l’utilizzo di accessori originali Yamaha, tra i quali le leve di frizione e freni, le pedane e i supporti del cavalletto laterale in lega d’alluminio. La particolare verniciatura in stile anni ottanta completa il quadro rétro minimalista.