Zontes 703RR 2025: i sogni non si fermano
Con molta probabilità nel 2025 vedremo questa Zontes, sportiva interessante per vari motivi, estetica moderna e intrigante, dotazione tecnica altrettanto valida e ricca, e non ultimo, un prezzo che potrebbe fare gola agli amanti delle sportive di media cilindrata.
La Zontes 703RR è dotata del recente motore a tre cilindri da 699 cc, condiviso anche con la Zontes 703F, che eroga 95 CV 11.200 giri e 74,5 Nm a 8.500 giri.
Il tre cilindri si distingue per avere componentistica di pregio come pistoni forgiati, trattamento DLC sui particolari interni, cilindri integrati nel basamento superiore, albero di bilanciamento, frizione antisaltellamento.
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Una delle parti che attira maggiormente l'attenzione è lo spettacolare telaio a doppia trave in alluminio del peso di soli 12 kg, lo stesso materiale utilizzato per il forcellonee per il telaietto posteriore.
Le sospensioni, firmate Marzocchi, prevedono una forcella a steli rovesciati regolabile in precarico, estensione e compressione, mentre al posteriore abbiamo un monoammortizzatore regolabile in precarico ed estensione.
L'impianto frenante è affidato a JJuan , con doppi dischi anteriori da 300 mm e pinze freno radiali a quattro pistoncini con pompa radiale.
I cerchi in lega da 17" sono dotati di pneumatici Michelin Power 6.
La Zontes 703RR è dotata anche di interessanti dotazioni tecnologiche, quali il controllo della trazione, l'ABS a doppio canale e due riding mode.
La strumentazione è composta da uno schermo TFT da 6,75" configurabile con un'ampia gamma di dati e informazioni, tra cui pressione e temperatura dei pneumatici, navigazione e connettività.
Possibili concorrenti? Ci vengono in mente la Triumph Daytona 660 e l'Aprilia RS 660 in primis, ma non escluderemmo la Honda CBR 650R.
Non fatichiamo a credere che il prezzo sarà uno dei punti a favore della "703RR", oltre un'estetica davvero interessante e a una dotazione molto ricca.
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