#ACacciaDiCurve: il Circuito del Lario, cent'anni dopo

#ACacciaDiCurve: il Circuito del Lario, cent'anni dopo
Esattamente il 29 maggio del 1921 partiva per la prima volta un circuito stradale che, in quindici edizione, divenne un riferimento nel panorama internazionale tanto da guadagnarsi il soprannome di Tourist Trophy Italiano. Ripercorriamo assieme storia e percorso del Circuito del Lario
29 maggio 2024

Il 29 maggio del 1921 prendevano il via per la prima volta le gare sul circuito stradale del Lario e della Valassina. Il triangolo lariano si trasformava in una Isola di Man lombarda. Erano anni di grande fermento sociale e politico e i motori eccitavano gli animi proiettando le ambizioni e le velleità di ognuno verso un futuro di tecnologia, velocità, efficienza. Il tutto celebrato dall'estetica futurista. Erano gli anni del motorismo dei pionieri. Erano gli anni in cui l'entusiasmo spingeva a cavalcare l'irrazionale, l'ardore era un onore da mostrare a testa alta e i prodigi derivati da una combustione infiammavano una benzina che era negli occhi e nel cuore ancor prima che nei serbatoi ammaccati, risaldati, rimodellati alla bell'e meglio.

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Bmw R 1150 R (2000 - 07)
Bmw

Bmw
Via dell'Unione Europea, 1
200097 San Donato Milanese (MI) - Italia
02 51883200
[email protected]
https://www.bmw-motorrad.it/

  • Prezzo 11.850 €
  • Cilindrata 1.130 cc
  • Potenza 95 cv
  • Peso 230 kg
  • Sella 800 mm
  • Serbatoio 20 lt
Bmw

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Via dell'Unione Europea, 1
200097 San Donato Milanese (MI) - Italia
02 51883200
[email protected]
https://www.bmw-motorrad.it/

Scheda tecnica Bmw R 1150 R (2000 - 07)

Cilindrata
1.130 cc
Cilindri
2 contrapposti
Categoria
Naked
Potenza
95 cv 70 kw 7.250 rpm
Peso
230 kg
Sella
800 mm
Pneumatico anteriore
120/70 ZR17
Pneumatico posteriore
170/60 ZR18
Inizio Fine produzione
2000 2007
tutti i dati

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