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Abbiamo passato dieci giorni in compagnia della nuovissima Kawasaki KX250 2025. Le sensazioni di guida che ci aveva trasmesso durante la presentazione lo scorso agosto a Francoforte sono state confermate.
Un buon avantreno, che siamo riusciti a rendere ancora più comunicativo lavorando sui click della forcella Showa, e un motore con un'erogazione molto più lineare rispetto a quello precedente. In alto "frulla" parecchio e fa metri anche se con il nuovo silenziatore, che rispetta le nuove regole FIM 109dB, sembra essere un po' tappato.
Cambio olio, sostituzione filtro dell'aria, persino un cambio di camera d'aria... Insomma per noi di Moto.it la KX250 2025 non ha più segreti e ve la raccontiamo rispondendo alle vostre domande.
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