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Il segmento delle Maxi Enduro oggi è uno dei più popolari tra i motociclisti: moto versatili, adatte a svariate condizioni: dal fuoristrada ai viaggi, fino all'utilizzo quotidiano in città.
La categoria delle 1000 con cerchio anteriore da 21 pollici, nel 2024, ha visto aggiornarsi due grandi novità: la Triumph Tiger 900 Rally Pro e la Honda CRF1100L ES Africa Twin, oltre che l'ingresso in scena (frutto di un progetto totalmente rivoluzionato) della BMW F 900 GS. Tutte e tre condividono il cerchio anterore da 21 pollici, una dotazione completa e un prezzo pressoché allineato. Cosa succede quindi se vengono messe a confronto?
Due bicilindriche, una tre cilindri, chi con qualche kg in più e chi con qualche kg in meno, stessa cosa per i CV. Lo scontro è ad armi pari, come si saranno comportate in fuoristrada le tre Maxi Enduro? Ve lo raccontiamo!
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